Drucksensor

Rossonero

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Freitag, 11. Februar 2011, 20:07

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Guten abend

war heute inner werkstatt und die haben mir gesagt das mein drucksensor defekt ist.
was heißt das und muss man es sofort reparieren

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slider1100

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Freitag, 11. Februar 2011, 20:23

hallo
Kommt immer drauf an was für ein Drucksensor?

Gruß
Wolfgang

Rossonero

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Freitag, 11. Februar 2011, 20:24

achso. ich glaub er meinte am motor
was bringt so ein sensor?

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slider1100

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4

Freitag, 11. Februar 2011, 21:10

Hallo
Mehr Leistung bringt er nicht, es sei denn es ist evtl ein Ladedrucksensor der letztlich auch den Druck regelt, ist es ein Öldrucksensor bringt es nichts ausser eine nicht leuchtende oder dauerleuchtende Lampe im Cokpit.
Oldrucksensoren reagieren schonmal empfindlich auf Spannungsabfall, wenn die Batterie etwas schwach ist kann es sein das er Fehlmeldungen gibt.
Wen du jetzt wissen willst ob du das reparieren lassen sollst....
Ich würde es machen. ersteren onehin sofort und letzteren muss ich nciht unbedingt , da ich auch so regelmäßig kontrolliere ob noch genug Saft drinne is.
Passiert aber mal was und der ist hin und die Lampe geht nicht an, merkst du es erst wenn der Motor in den ewigen Jagtgründen ist

Gruß
Wolfgang

speedy-grufti

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Freitag, 11. Februar 2011, 21:54

oder der saugrohrdrucksensor? bei mir hat der damals den motor andauernd abgewürgt

also am anfang nur sporadische drehzwahlschwankungen und beim totalsausfall wars auto nicht mehr fahrbar. besser als jede rodeo party

Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)

Rossonero

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6

Freitag, 11. Februar 2011, 23:20

Das Auto geht nie aus. Hab es erst heut erfahren das dieser Sensor kaputt ist . Und er meinte den Sensor des Motors. Und da ich mich kaum auskenne wollte ich fragen wofür man diesen Sensor braucht. Es ist nicht grad günstig wenn ich es reparire kostet es 200 Euro

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Dominik66

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Samstag, 12. Februar 2011, 08:47

Evt. meinen deine Werkstatt den MAP-Sensor (ermittelt den Saugrohr-Druck). Dieser Sensor ist einer der zentralen Sensoren der Gemischaufbereitung (Berechnung Einspritzmenge)-wenn der stirbt, geht nix mehr.
Leider verschweigst du uns ja bisher erfolgreich, was für einen Stilo du dein Eigen nennst, ansonsten könnten wir dir hier ja auch mal weitere Hinweise geben...

cu, Dominik

Mein Stilo: ist jetzt ein BMW 118i FL Aut.