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Mein Stilo: wird jetzt wieder ein wenig Alltagstauglich gemacht.Was man(n) nicht alles für die Frauen macht! ;-)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravoheizer« (18. Januar 2008, 01:51)
Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(
Zitat
Original von Bravoheizer
Wie schaltet man ein Blow-off ab???
Die "Unterdruckleitung" von der Ansaugbrücke dicht machen?
Dann ist ja das ganze Ding sinnlos! Wenn ich nicht komplett falsch denke eher schädlich für Lader und Ansprechverhalten des Motors, weil der Lader ja erst wieder auf Drehzahl kommen muß.
Zitat
Bei diesem BOV Set ist alles dabei, was Ihr zum Einbau benötigt:
- Speziell angepasstes Pop-Off-Ventil
- Anschlussflansch
- Magnet-Ventil
- Pedalsensor
- Unterdruckschlauch
- T-Stück
- Schlauchschellen
- Kabelschuhe
- Ein-Aus-Schalter
- Anschlusskabel
- Einbauanleitung in Deutsch
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sash« (18. Januar 2008, 09:22)
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Zitat
Original von Bravoheizer
Wie schaltet man ein Blow-off ab???
Die "Unterdruckleitung" von der Ansaugbrücke dicht machen?
Dann ist ja das ganze Ding sinnlos! Wenn ich nicht komplett falsch denke eher schädlich für Lader und Ansprechverhalten des Motors, weil der Lader ja erst wieder auf Drehzahl kommen muß.
Serienmäßig ist doch eins drin, oder?
Also ein "leises", das wieder in den Ansaugtrackt abbläst.
Jens
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Erleuchteter
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Wohnort: Norderstedt, Schleswig-Holstein
Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket
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