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Metiyan72

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Sonntag, 8. November 2009, 12:02

Eigenartige Frage

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Hallo Leute

letzts Wochende hat mir ein Guter Kolleg gesagt das der Stilo MW einen Turbolader hat.

Stimmt das eingentlich ?

Jason

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Sonntag, 8. November 2009, 12:11

:lol: ...das kommt darauf an wat da fürn motor drin wohnt

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crossshot

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Sonntag, 8. November 2009, 12:15

Als Diesel, ja :-D
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Metiyan72

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Sonntag, 8. November 2009, 12:29

ja
Stilo MW
90PS Diesel

hab ich einen Turbolader?

J@zZ

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Sonntag, 8. November 2009, 12:34

Zitat

Original von Metiyan72
ja
Stilo MW
90PS Diesel

hab ich einen Turbolader?

ja du hast auch nen Turbo,müsste dir doch irgendwann beim Fahren aufgefallen sein,ein leises pfeifen :lol:
Besser arm dran als arm ab:D:D

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Metiyan72

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Sonntag, 8. November 2009, 12:41

ja stimmt ab 3500u/min

also könnte ich ein ladedruck instrument
und ein pop off ventil einbauen

ODER?

J@zZ

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Sonntag, 8. November 2009, 12:48

Zitat

Original von Metiyan72
ja stimmt ab 3500u/min

also könnte ich ein ladedruck instrument
und ein pop off ventil einbauen

ODER?

Mit diesen Instrumenten kenn ich mich nicht aus aber ein Pop off ventil ist machbar,aber das das nicht erlaubt ist weißte hoffentlich :lol:
Besser arm dran als arm ab:D:D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »J@zZ« (8. November 2009, 12:48)

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Sonntag, 8. November 2009, 12:49

ja das weiß ich schon

wer kennt sich mit der Ladedruckanzeige aus

Jason

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Sonntag, 8. November 2009, 17:37

von nem offnen popoff kann ich dir nur abraten, bei nem diesel hörst da nur ein jaulen außerdem wirkt sich das leistungsmindernd aus weil das motormanagement mit der luft rechnet was übers popoff rausgeht.

Ladedruckanzeige is simpel anzuschließen, gehst mit dem schlauch einfach mit an die ansaugbrücke bzw. mit dem t-stück an ein anderen schlauch da oben.

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BlueCase

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Montag, 9. November 2009, 10:29

Warum ist ein Blowoff/Popoff/Schubumluft und wie sie nicht alle heißen, nicht erlaubt? Was ganz neues... Findet man in fast jedem PKW mit Turbo... ;)
Nur halt als geschlossenes System.
Aber denke mal er wills Ploppen hören :lol: :lol:
Meine Heckscheibenheizung geht nicht, darum springt der Motor nicht an!

_-Lutzke-_

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Montag, 9. November 2009, 11:10

seid mir nicht böse wenn ich mich jetzt täusche aber

Zitat

ja stimmt ab 3500u/min

hört sich doch eher nach einem Benziner an und nicht nach nem Diesel weil der turbo im Diesel kommt doch schon bei ca. 2000 u/min oder?? :roll:
Gruß Lutzke

=> Meine Bella

Mein Stilo: 1.8 / 3T 133PS mit Dynamic Ausstattung, Grigio Sassi Metallic, Blaue Innen- und Fussraumbeleuchtung, Bosi 2X78 Edelstahl ESD, Formelk Streetline Gewindefahrwerk .... und ich habe noch viele Wünsche xD


Metiyan72

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Donnerstag, 12. November 2009, 17:46

ja das stimmt
das gestern hab ich mal richtig hingehört

ab 2000u/min

hört man den turbo

könntet ihr mir bitte eine genaue antleitung für die ladedruckanzeige schreiben

_-Lutzke-_

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Freitag, 13. November 2009, 07:13

Hey Metiyan72

hab grad mal im "How To Do" geschaut und hab das gefunden http://stilo.info/thread.php?threadid=18…adedruckanzeige hoffe das kann dir behilflich sein!!
Gruß Lutzke

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Sonntag, 15. November 2009, 12:35

danke

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