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Italo-Welt

Dee

Anfänger

  • »Dee« ist der Autor dieses Themas

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Dienstag, 4. März 2008, 08:55

Eine Werkstatt Bilanz

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Tag zusammen...
ichweiß es gab mal nen Beitrag hab den aber irgendwie net gefunden, deshalb eröffne ich mal nen neuen...

Echt ein Trauerspiel mit meinem Stilo...gekauft vor 11 Monaten, BJ 2002 mit KM-Stand 43100 mittlerweile 63200. Dynamic Austattung , eigentlich echt schönes Auto...

Dann fingen die Besuche an...

Monat 1: Typisches Phänomen Airbagkontrollleuchte Werkstatt hin Werkstatt raus ohne große Problembehebung...

Monat 2: Zündspule Nr. 1

Monat 3 : Klimakompresssor, Fiat will nicht zahlen....1800 Euro...zahlt dann nach endlosdiskussionen doch...

Monat 4: Fensterheber ausgefallen, Lüftung im Sack, Zündspule Nr. 2

Monat 5: mal nix ^^

Monat 6 : auch nix... ^^

Monat 7 : Zündspule 3 + 4 ausgefallen....

Monat 8: nix...ohoooo^^

Monat 9: Zentralverriegelung ausgefallen...

Monat 10: Einspritzdüsen ...angeblich nur Softwareupdate nötig...aber seither auch keinen Stress mehr..

Monat 11: 60000er Inspektion....Kostenpunkt 1400 Euro :shock:

Da hätten wir Inspektion , Scheiben und Klötze, Schwingungsdämpfer und Flexteil, Mittel und Endtopf....

ich werd echt noch wahnsinnig..schlimmer als ein Vw.....und der Leihwagen war der Hammer...Punto BJ anno Tuck wo die Dämpfer im Sack sind und der Auspuff Geräusche macht als wenn die Karre explodiert ^^...

Trotz allem ich kann mich net trennen...

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Dienstag, 4. März 2008, 10:12

Also bei den Kosten wär für mich die Sache schon klar gewesen: weg! denn frei nach Peter Ludolf : Was Ärger macht muss weg !

Die Kosten für die 1400 Euro Inspektion hätte man preislich erheblich reduzieren können wenn man was selber macht. Bremsscheiben, -klötze, Flexteil...alles keine wilden Sachen, die man mit etwas handwerklichem Geschick selbst hinbekommt.

Will jetzt keinen Laien, der noch nie nen Schraubenziehr in der Hand hatte dazu anstacheln selbst die Bremsen zu wechseln, aber mit nem Kumpel der Ahnung hat und dabei ist, kann mans meines Erachtens einfach lernen wenn man keine zwei linken Hände hat.

ist meine Meinung, und bei den Werkstattpreisen...

Grüße

RoterBaron

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Dienstag, 4. März 2008, 11:39

Servus,

bei der Diskussion über die Werkstattpreise kommt es als erstes darauf an, ob es eine Vertragswerkstatt, sprich Fiatwerkstatt oder einer anderen Marke ist, oder eine Freie. Dann, wo denn die Werkstatt ist, in der Stadt oder auf dem Land und in welcher Region/Bundesland.



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


stilo1985

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Dienstag, 4. März 2008, 18:04

also ich kann mir von der Werkstatt her nie beklagen...

letzte Inspektion bei 60 TKM wurde Zahnriemen, Keilriemen, Bremsscheiben vorne etc. gemacht. Kostenpunkt ca. 800 Euro...

die 40000er-Inspektion hatte damals 450 Euro gekostet, da wurden die Bremsbeläge rundum gemacht, weil ich so naiv war und dem Mechaniker glaubte, dass die runter sind. Hab mir dann die in Kofferraum legen lassen und gut, die waren schon nicht mehr neu, aber die hätten garantiert bis zur 60000er Inspektion gehalten (solchen fehler mach ich net mehr!!).

Ich muss jedoch sagen, dass mein vater mit unserer E-Klasse (W211 270 CDI Bj. 10/2002) auch keine höheren werkstattkosten hatte). D.h. für mich, dass mein Stilo im Unterhalt genau so teuer ist wie unsere E-Klasse und da stimmt irgendwas nicht.

Demnächst kommt die 80000er Inspektion mit Zündkerzen, Klimawartung und wohl die Querlenker, da rechne ich auch so mit 400 - 500 Euro.

Pluspunkt: Auspuff etc. sind noch wie neu...

Nicht dass ihr mich falsch versteht, ich will nicht am Unterhalt sparen, aber wenn ein Fiat Stilo so viel kostet wie eine Mercedes E-Klasse (Neupreis über 50 TEuro), da stimmt was nicht.

Mein fehler war wohl auch, dass ich bisher nur bei Fiat war. Ich denke die Bremsen bekomm ich woanders bestimmt 50 % günstiger. Zahnriemenwechsel würd ich Fiat empfehlen, weil ne freie Werke auch nicht billiger war (Kostenvoranschlag).

Gruß
Stilo 1,6 l Dynamic, Bj. 4/2002 -> 78500 km
Getriebe/Kupplung neu Ende Nov. bei 72 TKM

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stilo1985« (4. März 2008, 18:05)


Spittn Chris

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Dienstag, 4. März 2008, 18:10

Ohne Dich/Euch angreifen zu wollen muss ich jetzt doch wirklich mal ganz laut die Frage in den Raum werfen... WOFÜR SEID IHR EIGENDLICH HIER IM FORUM???
Es sind doch eigendlich genug Leute hier die Dir bei solchen Sachen wie Bremse, Abgasanlage usw. bestimmt helfen könnten bzw auch sofort helfen würden. Somit lassen sich zumindest die Arbeitskosten einsparen. Des Weiteren müssen es auch mit Sicherheit keine Original Fiatteile sein. Im Zubehör bekommt man ohne Probleme Markenproduckte zu meist wesentlich günstigeren Preisen. Hab für meine komplette Bremse vorne von ATE ca 110-120 Eus gezahlt.

Dann stellt sich für mich noch die Frage... waren die Sachen wirklich defekt??? Es besteht selbstverstänlich die Möglichkeit nur die Inspektion durchführen zu lassen und dann selber mal nachzusehen (wir haben auch nen Werkstattleiter bei dem die Bremsen schon immer tod sind wenn sie noch ca 50% ihrer ursprüngliche Stärke haben). Neulich war erst wieder ne Reportage drin wo sie drei Autos zu unterschiedlichen Werkstätten (unter anderen ATU... konnte man deutlich erkenn obwohl unkenntlich gemacht) gebracht hatten. Und bei ATU hat man nicht nur 2 Fehler übersehen (was durchaus passieren kann) sondern auch versucht noch 4 Stoßdämpfer und Bremse vorne + hinten zu verkaufen (war übrigens n Punto 188 ). Ich habe damals auch zur Werke gesagt dass ich die Bremse selber mache... war kein Problem.

Fragt doch einfach mal und sprecht Euch ab wenn Reperaturen zu erledigen sind. Wir sind doch nicht nur hier im Forum um ab und zu n Würstchen zu grillen sondern um uns gegenseitig zu helfen. Ne Bremse bekommt mit n wenig Hilfe jeder hin. Und ne Hobbywerke ist meistens auch nicht weit.

MFG Chris
Stilo Trofeo 1.4 16V

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spittn Chris« (4. März 2008, 18:11)

Mein Stilo: 60/40 Federn von KAW, Soundschalldämpfer von Remus, Fondscheiben getönt, vorne und hinten Spurverbreiterungen in 30mm von Novitec


SvenL

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Mittwoch, 5. März 2008, 12:13

Zitat

Original von Spittn Chris
WOFÜR SEID IHR EIGENDLICH HIER IM FORUM???


Das möchte ich aber auch mal meinen!

Hier wird immer nur gejammert, wie schlecht doch die Werkstätten sind! Die kochen doch auch alle nur mit Wasser. Aber selber man 'nen Schraubenschlüssel in die Hand nehmen tun hier die Wenigsten.

Ganz schlimm wird es meistens, wenn man den Stilo bei einer Markenfremden Werkstatt gekauft hat. Die hat gleich gar keine Ahnung von der Karre und wenn was an der Elektronik spinnt, dann müssen die auch zu Fiat gehen...wer kann's denen auch verübeln.

Macht doch einfach selber was an der Kiste. Bremsbeläge, Bremsschläuche, Bremsflüssigkeitswechsel mache ich seit Jahren nur noch selber, denn das ist MEINE Sicherheit. Ist ja nicht so, dass man das nicht darf...

Ansonsten gibt es für viele Probleme meistens ziemlich einfache Lösungen...sich aber nur hinstellen und rumjammern, hilft Dir auch nicht weiter.

Gruß!

Sven

Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.


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