Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

Tuppa

Profi

Beiträge: 979

Dabei seit: 10. November 2007

Danksagungen: 880

  • Nachricht senden

21

Freitag, 7. Dezember 2007, 19:52

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Ich stell mir im Winter immer den "Geschwindigkeit-überschitten-warner" auf 190 km/h. Da kommt man dann auch nicht in Versuchung und man kann es nicht vergessen das man Winterreifen drauf hat...

Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD


Mephistilo

Meister

  • »Mephistilo« ist männlich

Beiträge: 2 337

Dabei seit: 2. Dezember 2005

Danksagungen: 2363

  • Nachricht senden

22

Samstag, 8. Dezember 2007, 01:48

Zitat

naja aber nur weil da 220 auf dem tacho standen ist er die nicht gefahren! bei der massiven abweichung des tachos waren es irgendwas zw. 195 und 205


Ich denke, daß es schon echte 200 waren. Geht ja noch leicht bergab, sieht man ja schön. Ich hab mal gehört, daß die neuen Tachos gar keine so hohe Abweichung mehr haben. Die Karre steht aber gut im Futter, der zieht noch easy über die 210 ist meiner zäher...

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier


SvenL

Moderator

  • »SvenL« ist männlich

Beiträge: 1 334

Dabei seit: 13. Juni 2007

Wohnort: Ilmenau / Thüringen

Danksagungen: 2707

  • Nachricht senden

23

Dienstag, 15. Januar 2008, 05:26

Also ich schaffe mit meinem Abarth bergab mit richtig Schwung 250 km/h laut GPS. Auf gerader Strecke kommen so 225 hin.

Ich glaube kaum, dass ein 3T mit 1,6er da irgendwas realistisch über 200 fährt. Auch der 1,8er wird vielleicht gerade so die 200 knacken...vielleicht noch 205 und dann ist Sense! Die benötigte Leistung steigt zur Geschwindigkeit im Quadrat. Das heißt also, dass man für die doppelte Geschwindigkeit unter optimalsten Bedingungen und die Reibung der Reifen rausgerechnet die vierfache Leistung benötigt!!! In der Realität ist es weitaus mehr.

Und von 200 auf 225 braucht man schon ein paar PS, da reichen 100 oder 130 nicht mehr aus. Schluß aus Punkt basta! :)

Sven

Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.


  • »Puntodrom« ist männlich

Beiträge: 1 244

Dabei seit: 4. Juli 2005

Wohnort: Hannover

Danksagungen: 739

  • Nachricht senden

24

Dienstag, 15. Januar 2008, 06:43

der abarth ist ne lahme kuh! :P der geht nicht entschieden viel besser als der 1.8er weil er einfach 400 kilo mehr wiegt :)

Mein Stilo: Infos auf www.it-s.org


Ldelta

Profi

  • »Ldelta« ist männlich

Beiträge: 1 160

Dabei seit: 28. Dezember 2005

Wohnort: Lienen / Warendorf

S T
-
D O * * *

Danksagungen: 1035

  • Nachricht senden

25

Dienstag, 15. Januar 2008, 07:01

Zitat

Original von Puntodrom
der abarth ist ne lahme kuh! :P der geht nicht entschieden viel besser als der 1.8er weil er einfach 400 kilo mehr wiegt :)



das stimmt !

ich bin auchmal den abarth gefahren und muss sagen ..... soviel mehr ging da nicht !


und ich kann mir nicht vorstellen das der abarth 250 laut gps läuft !!
Gruss Oliver


Mein Stilo: --- Stilo 1,6 MW Dynamic - BRC Autogasanlage - Novitec Federn - Remus - Azev AS 8,5x18 215/40 18---


Sash

Erleuchteter

  • »Sash« ist männlich
  • »Sash« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4971

  • Nachricht senden

26

Dienstag, 15. Januar 2008, 08:59

Zitat

Original von SvenL
Also ich schaffe mit meinem Abarth bergab mit richtig Schwung 250 km/h laut GPS. Auf gerader Strecke kommen so 225 hin.

Was zeigt der Tacho dann an? 300? Ab 150 geht der Tacho schon knapp 10 vor, gemessen mittem GPS.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


  • »DerWürfler« ist männlich

Beiträge: 989

Dabei seit: 23. Januar 2008

Wohnort: Leipzig

Danksagungen: 830

  • Nachricht senden

27

Donnerstag, 18. September 2008, 12:30

*klugscheißer-modus an*

öhm...Ihr wisst aber schon, das man die Elastizität eigentlich im 4 Gang zwischen 60-100km/h mißt bzw. bewertet?

*klugscheißer-modus aus*

Wenn Ihr dieses Verfahren mal zugrunde legen würdet, wäre ich ja mal gespannt wie Ihr nun mit der Elastizität zufrieden wärt... 8-) :cry:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »DerWürfler« (18. September 2008, 12:33)

Mein Stilo: ist nun ein Subaru WRX


Erich

Anfänger

  • »Erich« ist männlich

Beiträge: 32

Dabei seit: 21. Juli 2008

Wohnort: Chemnitz

Danksagungen: 14

  • Nachricht senden

28

Dienstag, 28. Oktober 2008, 17:31

topspeed

Unser Stilo (1.8 Multiwagon) fährt bergab mit rückenwind 240 Km/h laut navi 220 Km/H aber unser alter Renault Megane mit 90Ps Is auch 200 Km/h gefahren.

Mein Stilo: Fiat Stilo Multiwagon 1.8 Dynamik


Marcusi

Fortgeschrittener

  • »Marcusi« ist männlich

Beiträge: 408

Dabei seit: 10. Juni 2008

Wohnort: HOL

Danksagungen: 414

  • Nachricht senden

29

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 14:21

aua dein multiwagon fährt also echte 220 km/h Erich ist im Osten der Sauerstoffgehalt in der luft höher oder was?

ach ja ist immer wieder schön solche treads , ALLEINE schon den Tread zu Starten und 2 KOMPLETT Leistungsmässig verschiedene motoren in eine Schüssel zu packen . hmm hmm hmm

nun ja ich rate einfach mal jeden das Benutzerhandbuch zu lesen*g*

achso mein Beitrag daszu GPS V10 = 237 km/h mit 2 Personen + Gepäck... *g* und bergab echte 250 nun ja ich sag mal Möglich ist es ....

so ihr lieben weiter gehts..

@ Der Wüfler.. genau so ist es richtig ..

LG Marcusi
Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg,Kratzer im Lack!

Mein Stilo: Powerjet 2 Bravo (198) Sport Turbo


crossshot

Moderator

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 25069

  • Nachricht senden

30

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 14:49

Naja wenn es um den vierten geht lol der geht beim 115er JTD bis 190 km/h lt. Tacho :twisted: War aber keine Absicht, hab nur vergessen zu schalten :roll:
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

5ch0ll3

Fortgeschrittener

  • »5ch0ll3« ist männlich

Beiträge: 175

Dabei seit: 21. Oktober 2008

Wohnort: Plochingen (nähe Stuttgart) und Dresden

Danksagungen: 88

  • Nachricht senden

31

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 15:29

Ich hab ja auch den 1.6er, mein topspeed 230 (berg ab + minimaler windschatten von nem 5er BMW) und laut navi hat es mir gesagt 215.
Ich muss dazu sagen dass ich alleine war, und ein bisschen gepäckt. Außerdem war ich mit meinem Tank schon bis zur hälfte in der reserve.

Im großen und ganzen hätte ich gerne ein 1.8 oder ein diesel.
Nicht jeder OSSI ist ein SACHSE, aber jeder SACHSE ist ein OSSI :024: :046:

Mein Stilo: 1.6 16V 5t Schwarz - Ragazzon Sportendschalldämpfer 102 - CSC Marmitte MSD - Stilo Fussmatten - Eibach 50/30 Fahrwerk - K&N Austauschluftfilter - Pioneer AVH P4000DVD - Leistungsoptimierung durch TT Chiptuning - Grill ohne Emplem


Sash

Erleuchteter

  • »Sash« ist männlich
  • »Sash« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4971

  • Nachricht senden

32

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 18:21

@Marcusi
Was steht im Threadtitel?
Eigentlich gings NUR um den 1,8er Motor, der Rest is OT.

SASH

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


crossshot

Moderator

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 25069

  • Nachricht senden

33

Donnerstag, 30. Oktober 2008, 06:42

Zitat

Original von Sash
@Marcusi
Was steht im Threadtitel?
Eigentlich gings NUR um den 1,8er Motor, der Rest is OT.

SASH


Mensch Jung, und wie oft schreibst du irgendeinen schwachsinn, der total OT ist, in irgendwelche anderen Thread :roll:
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen