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Rolly82

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Samstag, 20. August 2005, 09:24

Erfahrungen NOVITEC Stilo Maxxair Intake-System

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Hi ihr,
habt ihr Erfahrungen mit dem o.g. LUFI??

Wie sieht es aus, mit der Warmen Luft, da er ja auf dem Bild :

direkt auf dem Motor sitzt.

Normalerweise bekommt man von so was doch Leistungseinbusen, oder ist da auch so eine Art "Hitzeschild" mit bei???

Schon mal danke für eure Antworten.

Mein Stilo: Abarth Selespeed, Moire-Schwarz, BRC LPG-Anlage


Wulfman

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2

Samstag, 20. August 2005, 11:58

Hi, das Teil is wohl mehr für die Optik und den Motorsound (lauter) aber die immer versprochene MEHRleistung hast du nur wenn der Motor kalt ist und da tritt man den ja nicht, denn wenn der erstmal warm ist zeiht das Ding nur heiße Luft und in warmer/heißer Luft sind weniger Sauerstoffmoleküle --> ergo Weniger Starke Verbrennung, daher zeihen unsere Autos ja bei kälte und im Winter besser.

Um den Filter zunutzen müsstest du jetzt darum einen Hitzeschlid bzw eine Röhrebauen die du dann mit einem Luftrüssel mit frischluft von vorne versorgst.

dazu müsstest du aber einen entsprechenden durchmesser wählen um den "langen" Leitungsweg auszugleichen" vorteil wäre dann das du sagen wir mal ab 100 und mehr durch Staudruck dei Leistung etwas steigern könntest ( Bonrath AirInTake Prinzip)

Aber bei den Platzverhältnissen wirds wohl schwer.

Da kannst duch gleich den Filter versetzen, zb grade nach vorne rechts und dann neben Scheinwerfer, Kühler irgend wo nen Lufttunnelbauen.

Ist halt zum größen Teil Optik das Teil.

Beim 2,4 Abarth hast du den Filter ja direkt unterm Batteriekasten da kannst du leichter (Bodenplatte, Radhausverkleidung, Stoßstange untere Gitter) kühle Luft hinkriegen aber da oben wo der jetzt sitzt.....
könntest du ja in die Motorhaube ne Lufthutze machen und unterhalb vom Filter ne Halbschale die dann bei geschlossener Haube zu dieser Abdichtet.


Gruß
Marco

Mein Stilo: Stilo-hab ich nicht, aber einen Golf III - Variant, 1,8l/75PS, Chagallblau inkl.Stoßstange & Seitenleisten, Colorverglasung, Klima, ZV mit FB, el.Fensterheber, schwarze Blinker, Rot/Schwarze Rückleuchten, Böser Blick, 30mm H&R Federn,


Plobs

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3

Samstag, 20. August 2005, 16:52

Hi

Das mit der Lufthutze hört sich schon nicht schlecht an. Aber schon mal an die freundlichen Beamten und die fleissigen TÜV`ler gedacht?? Die werden da dann aber sehr das maulen anfange, könnt Ich mir vorstellen. Da Du ja eben wegen dem Geräuschpegel schon ne Dämmatte wenn nicht vorhanden reinmachen musst.

Ist nur so ne Vermutung müsste man halt mal direkt jemand vom TÜV fragen.

CU

Wulfman

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4

Montag, 22. August 2005, 13:09

Klar wied das Lauter das wird dann halt ne Einzelabnahme die auch etwas Kostet, dafür hat man das was nicht jeder hat :-)

Echte Lufthutzen mit nen Filter dahinter gibts ja bei anderen Autos auch......

Wie so immer es ist halt alles mit Aufwand, Kosten & Problemen verbunden.

Ansonten halt den Pilz an eine Andere Stelle versuchen zuverlegen und Luft per Rohr /Flexschaluch vom Unterboden/ Radlauf usw Ranführen.

Mfg
MArco

Mein Stilo: Stilo-hab ich nicht, aber einen Golf III - Variant, 1,8l/75PS, Chagallblau inkl.Stoßstange & Seitenleisten, Colorverglasung, Klima, ZV mit FB, el.Fensterheber, schwarze Blinker, Rot/Schwarze Rückleuchten, Böser Blick, 30mm H&R Federn,


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