Fährt jemand Powerrail in Verbindung mit 150PS JTD

netnite

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Sonntag, 9. August 2009, 18:52

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Hallo Gemeinde...

fährt von Euch jemand den 150 PS JTD Multijet mit einem Powerrail? Wenn ja wie sind Eure Erfahrungen, hält der Motor das aus? Wie sind die Erfahrungen bezüglich der Leistung?

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Casperracer

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Sonntag, 9. August 2009, 19:45

RE: Fährt jemand Powerrail in Verbindung mit 150PS JTD

hat der nich nur 140 PS :?:

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stilo85

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Sonntag, 9. August 2009, 20:45

RE: Fährt jemand Powerrail in Verbindung mit 150PS JTD

Zitat

Original von Casperracer
hat der nich nur 140 PS

Das sind die Multijets mit 150 PS und DPF, glaube ich
Wir haben noch die alten jtd`s mit 140ps.

:bs_ifurdthsurgay:
Alle sagten: Das geht nicht! Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht."

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Casperracer

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Sonntag, 9. August 2009, 21:30

RE: Fährt jemand Powerrail in Verbindung mit 150PS JTD

Zitat

Original von stilo85

Zitat

Original von Casperracer
hat der nich nur 140 PS

Das sind die Multijets mit 150 PS und DPF, glaube ich
Wir haben noch die alten jtd`s mit 140ps.

naja ich wäre froh wenn ich den mit 140ps hätte ;-)
wusst ganed das es den auch mit 150ps gibt

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netnite

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Montag, 10. August 2009, 12:51

Ab 2006 hat der Multijet 16V 150 PS.

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DerWürfler

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Montag, 10. August 2009, 16:38

Der User "Vocalix" fuhr, wenn ich mich recht erinnere, einen 150 MJ in Verbindund mit einem PR. Allerdings hat er mittlerweile seinen Stilo verkauft-weiß nicht ober er ab und zu noch Online ist-vielleicht mal per PN anschreiben, denn sont fällt mir keiner weiter ein.

Tja wie das mit dem Chiptuning halt so ist-man kann sich nie sicher sein, ob dann was passiert und ob es überhaupt auf das PR zurückzuführen ist. Wenn du nicht dauernd Vollgas fährst, sollte er das schon ab können.

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RoterBaron

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Dienstag, 11. August 2009, 11:05

Servus,

auf dem Treffen in Bad Aibling habe ich mich mit einer Stilofahrerin unterhalten, die bei ihrem MJ 150PS die Box wieder ausgebaut hat, weil die Kupplung beim Herausbeschleunigen im 5. Gang ständig durchgerutscht ist.

Hartmut

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Dienstag, 11. August 2009, 14:41

Zitat

Original von RoterBaron
Servus,

auf dem Treffen in Bad Aibling habe ich mich mit einer Stilofahrerin unterhalten, die bei ihrem MJ 150PS die Box wieder ausgebaut hat, weil die Kupplung beim Herausbeschleunigen im 5. Gang ständig durchgerutscht ist.

Hartmut

Ja, stimmt. Habe ich gar nicht dran gedacht. Die Kupplung ist natürlich für die Mehrbelastung nicht ausgelegt und segnet somit eher das Zeitliche. Da kannst du dich eventuell nur mal nach einer verstärkten umschauen.

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RoterBaron

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Dienstag, 11. August 2009, 14:54

Zitat

Original von DerWürfler
... Die Kupplung ist natürlich für die Mehrbelastung nicht ausgelegt und segnet somit eher das Zeitliche. Da kannst du dich eventuell nur mal nach einer verstärkten umschauen.

Servus,

weil es keine stärkere Kupplung gibt, hat sie die Box wieder ausgebaut.

Hartmut

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