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Italo-Welt

LeStylo

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Sonntag, 13. Juni 2010, 11:41

Fahrzeugdiagnose mit Fiat Ecuscan und ELM 327.

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Hallo liebe Stilogemeinde.
Habe in Punkto Fahrzeugdiagnose eine positive Mitteilung zu machen.

Mein Posting bezieht sich auf einen Stilo 1,9 JTD , 85KW , ACTIVE.

Ich habe mir inder Bucht entgegen allen Empfehlungen ein ELM 327 V1.3 Interface von einem China-Anbieter bestellt.
Das originale ELM 327 Interface kostet rund 80Eulen.
Das war mir entschieden zu viel Kohle und daher habe ich mir ein "China-Billigteil" zum Test für 9,69€ bestellt.
Okay, es kamen noch 6,99€ Versand dazu, aber das ist ja normal.
Die Lieferung dauerte etwa eine Woche, weil das Teil direkt aus HongKong per Luftpost kam. Es kam alles sauber und sicher vepackt bei mir an.
In der Verpackung befand sich das Interface mit Kabel und eine kleine 225MB-CD.
Ich habe auf mein Läppi von der beiliegenden CD die Treiber installiert und anschließend die Diagnosesoftware Fiat Ecuscan 2.2.1 in der Freeware Version.
Konfiguriert habe ich alles so, wie es auf der Ecuscan-Site beschrieben wird.
Alles korrekt angeschlossen und mit der Diagnose begonnen.
Funktioniert einwandfrei. Ich konnte Sensordaten abfragen, den Fehlerspeicher auslesen und Fehler löschen. Service-Intervall löschen geht leider nur mit der Vollversion. (Kaufe ich mir vielleicht später mal.)

Was ich Euch damit sagen will ist:
China-Billigzeug muß nicht zwangsläufig Schrott sein. Ich habe hier dadurch 70Eulen gespart.

Neugierig geworden? Hier der Link zur Bucht:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…:EOIBSA:DE:1123

...und: Keine Angst, ich bekomme keine Provision vom Händler. :lol:

Grüße vom Riegelsgebirge.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »LeStylo« (13. Juni 2010, 11:49)


Benny88

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Sonntag, 13. Juni 2010, 13:25

Oha... nein, echt? :D
Spaß bei Seite, trotzdem teuer, nicht wahr? Hättest du bei ebay richtig geguckt, währst du noch günstiger weggekommen (11€ + 3€ Versand) und aus Deutschland ;)
Zumal der Link zu dem Stecker schon mehrfach gepostet wurde.

Und nochwas du glaubst es nicht, aber wir haben nen riesen großen Thread genau dazu, da hättest du es doch auch reinschreiben können, oder? Da ist auch schon erwähnt worden, dass man den Intervall nur durch umlöten bzw. die Shareware konfigureiren kann.
Gruß Benny

Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P


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LeStylo

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Sonntag, 13. Juni 2010, 13:43

Danke für die Aufklärung, aber den Artikel hab ich bereits gelesen.
Dieses Interface für 11€, was du erwähnt hast ist aber kein ELM 327 sondern ein KKL, was ich nicht haben wollte und umlöten ist mir persönlich etwas zu riskant.
Ich wollte lediglich den in diesem von dir erwähnten Thread den dort genannten Satz "...ein gutes ELM kost nen Hunni" widerlegen.

Aber danke für die Antwort. Konstruktive Kritik klärt auf.
Grüße vom Riegelgebirge.

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Benny88

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Sonntag, 13. Juni 2010, 13:56

Okay ich hab es dann wohl zu allgemein gesehn, und es scheint ja doch nen "spezielles" Kabel zu sein. Dachte halt nur es sei das gleiche, weil es auch so ausschaut wie die anderen, sorry ;)
Gruß Benny

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Moonstone

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Sonntag, 13. Juni 2010, 15:12

ich hab EcuScan auch auf dem Lappi und hab damit meinen Alfa letzte Woche mal aus dem "Schlaf" gerissen bzw. einen Fehler beseitigt. Jetzt bräuchte ich halt noch ein ELM-Kabel um die Service-Anzeige vom Stilo zurückzusetzen....werd mir den Link gleich mal anschauen ;-) Danke für den Tip!
Um aus dem Rahmen fallen zu dürfen müsste man erst mal im Bilde sein!

Mein Stilo: *sold* Alfa 147 TI Limited mit Maxxair, 15er Distanzscheiben rundum, tiefer, MS-Spoiler rundum, TI-Felgen....


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