Fehler Ansaugluft

gerald_k2001

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Freitag, 30. April 2010, 13:08

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Hallo!

mein Stilo fängt wieder mal zum mocken an...
Motorkontrolle leuchtet und der Tester spuckt Ansaugluft (EGR,LMM) raus.
Das EGR Ventil hab ich jetzt mal gereinigt und blind geschlossen.
Jetzt hat mir noch dazu ein Marder den Turboschlauch angebissen wo ich auch keine Leistung mehr hatte.
Beim Tausch des Schlauches viel mir Später auf das der Schlauch vom LMM zum Turbolader locker war weil die Schelle aufging.

Naja da hab ich eine neue rauf gemacht,Fehler löschen lassen und er kam auch nach 5km fahrt wieder...

Sollt ich jetzt mal verdachtshalber den LMM wechseln oder nicht??
Leistung hat er nach wie vor mehr als genug.(1,9 16v Multijet)

Vielleicht hat wer ne ahnung

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gerald_k2001

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Samstag, 1. Mai 2010, 20:57

RE: Fehler Ansaugluft

Hat keiner eine Antwort bzw.Idee??

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OliGT

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Samstag, 1. Mai 2010, 21:20

Reinigen des AGR bringt meist nur sehr bedingt und zeitlich begrenzt etwas!

Und wenn ein Fehler des LMM schon im Speicher steht, dann ist er normalerweis auch am Ende!! Denn gängigerweise tauchen Fehler des LMM erst sehr spät auf und es kommen andere Symptome schon vorher!!

Das "keine Leistung" bedeutet, dass er seine Topspeed nichtmehr erreicht :!:

Und einen Leistungsverlust an einem Fahrzeug mit mit mehr als genug an Leistung, im Alltag festzustellen ist sehr schwer! ;-)
Die Leistung fehlt erst bei 3500 1/min aufwärts!!
Also fahr mal auf den Highway und versuche, ob er noch mühelos über die 200 rausgeht!! Wird es vorher schon zäh, dann hat der LMM definitiv einen weg!

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

gerald_k2001

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Sonntag, 2. Mai 2010, 11:54

also ja die höchstgeschwindigkeit hab ich noch nicht getestet was bei mir auch schwer ist da mir auf der autobahn 130 haben (österreich).

Ziehn tut er in allen Lebenslagen bzw.Drehzahlbereichen wie immer.

Im Nachbau gibt es das Innenleben vom LMM und das kostet Gottseidank nur 60€ exkl.Steuer.

Das werd ich mir Morgen kaufen und einbauen.

Danke vielmals.

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gerald_k2001

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Montag, 7. Juni 2010, 17:33

so mei turboschlauch und luftmassenmesser sind neu drinnen,der fehler lies sich löschen und kam nach 10km fahrt wieder.↲Hat noch wer ne ahnung was es sein kann?

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