Fehler P0136. Lambdasonde+Krümmer

m0sdef

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Dienstag, 4. Mai 2010, 07:45

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So heute hatte ich meinen ersten Fehler der ausgelesen werden musste
War soeben bei ATU

knappe 20 Euro später erfuhr ich folgendes

Fehler P0136

LAMBDASONDE 2 BANK 1

Fehler P1531

KLIMA KOMPRESSOR RELAIS

Fehler 2 kümmert mich weniger (heizt nur, keine kalte Luft)

Fehler 1: Die Meinung vom ATU Mann war, dass der Krümmer undicht ist, Fremdluft zieht und man müsse kompletten Krümmer samt Dichtung Und Lambdasonde auswechseln. Kostenpunkt schätzungsweise 450 Euro

ist das ok ? ich würde ganz gern eure Meinung hören. Werd ich da über den Tisch gezogen ? Würde evtl eine Krümmerdichtung (falls nur diese defekt ist) ausreichen und/oder eine neue Lambdasonde ?

Dazu muss ich natürlich sagen, dass der Wagen immer schon etwas seltsam viel geraucht hat im Stand und um ihn rum alles nach Benzin stank. Also Undicht wirds wohl sein, daher auch immer diese RUCKLER (Threadhauptthema)

Ich bitte um Statements, Auskünfte etc und danke jetzt schonmal um Voraus für euer Feedback

Auto: Stilo 1.8 3-Türer,133PS 11/02

thx,

m0sdef

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Stilolli

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Dienstag, 4. Mai 2010, 09:23

hallo
Also ich würde da erstmal nur die Sonde wechseln.
Da wenn du sagst er ja raucht solte diese nur kaputt sein, da dieser ja falche werte ermittelt .
Ob das nun daran liegt das der krümmer undicht ist findest du raus wenn die sonde getauscht ist.

Mfg olli

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m0sdef

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Dienstag, 4. Mai 2010, 10:42

ok und weißt du welche ich für meinen fiat benötige ?

was bedeutet LAMBDASONDE 2 BANK 1 ??

Themenstarter

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Stilolli

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Dienstag, 4. Mai 2010, 14:51

Das ist die reihenfolge !
Meist besitzt man 2 Sonden eine vor und eine nach dem Kat ! Ich glaub beim Stilo ist die 2 die vorm Kat !
Bank 1 heist das was mit dem Schaltkreis nicht stimmt !
(damit kann man die undichtigkeit des Krümmers ausschlissen)
Somit auch mal prüfen ob nicht vieleicht der Marder zu besuch war o.ä. !

Ich bin mir eigentlich sicher das nur die Sonde kaputt ist kann natürlich sein das die auch von etwas anderem Kaputt gegangen ist !

Mfg Olli

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Dj blue 9

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Dienstag, 4. Mai 2010, 16:28

hey also ich würde auch erst mal die sonde tauschen bekommst beim trost für 80 euro oder woanderster bestimmt auch noch günstiger ,und wegen krümmer schau doch ob en gebrauchten bekommst und bau den ein bist bestimmt billiger dran

Mein Stilo: Winterschlaf

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Bravoheizer

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6

Dienstag, 4. Mai 2010, 21:45

Fangen wir mal klein an.

Wo wohnst du??
Tankst du viel im Ausland??
Genau den gleichen fehler hatte ich, nach 3 Jahren tanken in Tschechien.
Ich hab dann einfach nur noch deutsch Sprit getankt und gut war!

Jens

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m0sdef

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 11:07

Zitat

Original von Stilolli
(damit kann man die undichtigkeit des Krümmers ausschlissen)
Somit auch mal prüfen ob nicht vieleicht der Marder zu besuch war o.ä. !

Aber wieso raucht dann der Karren manchmal recht schlimm wenn er etwas länger lief, wo genau der rauch herkommt kann ich nicht sagen, i.d.r. sieht es ja schon nach auspuff-ausgang aus, es riecht stark nach benzin.es kann also nicht ein undichter krümmer sein ? bist du dir da sicher ? ich frage deswegen weil ich mir wirklich sicher gehen möchte und dann schau ich mal nach einer solchen sonde. muss man da etwas beachten ?

@Dj blue 9
Welche Lambdasonde brauche ich ? habt ihr evtl einen Link

ich keenn mich da 0 aus.

Also ich prüfe erstmal mit neuer Lambdasonde und besorge mir so eine.

@Bravoheizer
Innenstadt, aber auto rauchte eigtl. schon beim kauf im herbst. denke das auto war zuvor eher aufm land. ich tanke aber nur in DE. Tschechien ist gute 100kg entfernt

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Stilolli

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 14:58

Sicher kann ich mir hier aus der fehrne nicht sein oder ?

Wie gesagt erst die Sonde prüfen diese kann schon ursache für das Rauchen sein, danach kann man wenn alles gut ist das andere auschliessen!

Bekommen tut man die teile hier Z.B.

Mfg Olli

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m0sdef

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9

Mittwoch, 5. Mai 2010, 15:06

@olli

vielen lieben dank

sollte man die günstigen kaufen, ich sehe da fangen welche schon ab 30 an oder lieber auf die Bosch ware zurückgreifen

vorteile ?

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Jan_932

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10

Mittwoch, 5. Mai 2010, 17:03

Bank 1 ist die Bank von Zylinder 1&2, Sonde 2 ist Sonde nach Kat. D.h. in Fahrtrichtung rechts unterm Auto. Die Sonde hat vier Adern, zweimal weiß, grau, schwarz wenn ich mich recht entsinne. Im Prinzip kannst du jede Sonde mit 4 Adern dieser Farbe nehmen (egal ob Bosch, NTK, Opel, VW, etc.) und mit Quetschverbindern an das alte Kabel machen, natürlich den Stecker vorher abziehn. Oder die passenden Stecker mit Pins bei Conrad bestellen und zusammenlöten, dann hast du quasi ne Originale.

*Du kannst auch komplett drauf pfeifen und nur das schwarze Kabel von Sonde 2 Bank 2 auf Sonde 2 Bank 1 durchbrücken (Bitte nur geübte). Hält bei meinem katgeschädigtem Alfa schon seit tausenden von Kilometern und ist vorn paar Tagen mit perfekten Abgaswerten durch die AU :-D

* Vorrausgesetzt dein, bzw. der Stilo hat 2 Sonden hinterm Kat

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Mein Stilo: 1.2, 5 türig und 1.6 MW mit BRC Sequent 24 Autogas

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Dj blue 9

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Mittwoch, 5. Mai 2010, 17:28

hey ich bin einfach in de trost hab gesagt ich brauch für mein stilo ne lambdasonde vom krümmer und die hat se mir geholt

mfg

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Dienstag, 18. Mai 2010, 15:00

sorry für meine verspätete antwort, war die letzten tage tierisch im prüfungschaos
kann ich die hier nehmen oder ist das tierquälerei für meinen stilo ?

http://cgi.ebay.de/Lambdasonde-Oxygen-Se…=item51914a5bde

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