Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Blogs

Mannitu

Profi

  • »Mannitu« ist männlich
  • »Mannitu« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 076

Dabei seit: 2. August 2005

Wohnort: Italien/Südtirol

Danksagungen: 3271

  • Nachricht senden

1

Montag, 6. Juli 2009, 13:44

Fehler P1173 (Edit: und P0130)

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Habe heute zum 3 mal in 2 Monaten die Motorwarnleuchte bekommen und zwar mit dem Fehler P1173 / Rotor Calibration Fault.
Ich kann den Fehler löschen dann ist auch ruhe bis auf unbestimmte Zeit. Diesmal hatte ich 1 Monat keien Probleme. Der Fehler tritt immer dann auf (wenn er auftritt) - wenn ich mit dem Fahrzeug zum stehen komme.

Hat einer ne Ahnung was das sein kann?

Ansonsten muss ich das nächste mal in die Werke. :-(
Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.



Hab keine Homepage

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mannitu« (1. September 2009, 12:39)

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4 20v 5-Zylinder


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

bigi1983

Anfänger

Beiträge: 23

Dabei seit: 22. Mai 2007

Danksagungen: 41

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 7. Juli 2009, 13:30

Hi,

habe den Fehler auch ab und zu. Wenn Du aber nach P1173 in Google suchst, stehet O2 Sensor und kein Rotor. Ich denke, dass was mit dem Luft/Benzin Gemisch nicht stimmt. Ich habe allerdings eine Gasanlage die vermütlich das Problem verursacht. Sag bescheid falls Du was findest...

BIGI

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »bigi1983« (7. Juli 2009, 13:31)

Mein Stilo: Kleine Rakete - 1.2er


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Mannitu

Profi

  • »Mannitu« ist männlich
  • »Mannitu« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 076

Dabei seit: 2. August 2005

Wohnort: Italien/Südtirol

Danksagungen: 3271

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 20. August 2009, 20:40

Hab heute von Fiat erfahren was der Fehler beduetet:

P1173 Langzeitkrafstoffregelung - bei angehobener Drehzahl


(Mögliche Ursachen: Einlass-/auslassseitige Undichtigkeit, beheizte Lamdasonde, Krafstoffdruck, Krafstoffsystem, mechanische Fehlfunktion, Motorsteuergerät)
Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.



Hab keine Homepage

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4 20v 5-Zylinder


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

bigi1983

Anfänger

Beiträge: 23

Dabei seit: 22. Mai 2007

Danksagungen: 41

  • Nachricht senden

4

Freitag, 21. August 2009, 11:33

Hast du die Ursache bei dir gefunden....

Bei mir vermüte ich die beheizte Lamdasonde, wenn das Luft/Benzin(Gas) Gemisch zu mager ist.

BIGI

Mein Stilo: Kleine Rakete - 1.2er


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Mannitu

Profi

  • »Mannitu« ist männlich
  • »Mannitu« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 076

Dabei seit: 2. August 2005

Wohnort: Italien/Südtirol

Danksagungen: 3271

  • Nachricht senden

5

Freitag, 21. August 2009, 14:50

Die können erst am 31 nachschauen, vorher kann ich leider nix genaues daszu sagen.
Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.



Hab keine Homepage

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4 20v 5-Zylinder


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Mannitu

Profi

  • »Mannitu« ist männlich
  • »Mannitu« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 076

Dabei seit: 2. August 2005

Wohnort: Italien/Südtirol

Danksagungen: 3271

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 1. September 2009, 12:37

So hab gestern die Auswertung vom Examiner bekommen,
bei mir war über OBD2 auslese nur der P1173 Fehler drauf, laut Examiner waren zwei Fehler drauf:

P1173 und P0130

P1173 = Titolo Miscela 1 (additivo), trafilamento aria valle debimetro
(laut Werkstatt ist das ein Fehler im Ansaugberreich, das er irgenwo falsche Luft bekommt - mischt)
Fehler war bei 720 Umdrehungen (Motortemp 85.20 Grad / Lufttemp 39.10 Grad / Batterie 13.84 Volt)

P0130 = Segnale lambda 1 a monte, segnale non valido/sotto il limite inferiore
( Fehler der Lambdasonde )
Fehler war bei 680 Umdrehungen (Motortemp 83,43 Grad / Lufttemp 37.74 Grad / Batterie 13.75 Volt)

Der Meister sagte, es kann sein das zuerst die Lampasonde den fehler gab und dann der P1173 fehler gekommen ist.

Ich muss sobald der Fehler wieder kommt nochmal auslesen lassen, ob wieder beide dabei sind.
Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.



Hab keine Homepage

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mannitu« (1. September 2009, 12:37)

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4 20v 5-Zylinder


Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen