Salve die Herren (und damen?)
Nach langem rumgewühle im Motorraum des 1.6ers,
diversen Abdeckungen und Kabelbinder Später
habe ich unsere Bella an ein Diagnosegerät gehängt
(OBD DIAG AGV4500)
um mal schnell zu schauen wo es denn nu
zwickt!
Der Wagen ließ sich schlecht starten,
so manches mal brauchte man schon 4~5 anläufe
ein anderes mal kommt die Meldung "Gelockerter Anschluss"
und beim Nächsten mal startet der Motor sofort...
Diagnose:
Kurbelwellensensor, also OT-Geber und
Öldrucksensor, der defekt ist, der neue liegt
seit längerem im wage
Frage...
Wo sitzt der OT geber beim 1.6er!?
Nicht zum Getriebe hin oder?
Gibs nen Trick den Öldrucksensor raus zu bekommen?
Der sitzt etwas Sparsam auf der Vorderseite
des Motors wo man nicht wirklich mit nem
Schlüssel ran kommt und ne "nuss" ist meist zu kurz?