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Italo-Welt

Prosimo

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Freitag, 19. Oktober 2007, 12:11

Fehlermeldung Motorstörung

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Moin,

gestern leuchtete plötzlich die Fehlermeldung "Motorstörung" verbunden mit der Warnleuchte. Die Warnleuchte brennt seitdem dauerhaft (kein blinken).
Ich habe keinerlei Unterschiede im Fahrbetrieb feststellen können, der Motor läuft gut. Gestern hat ich schon am Morgen eine merkwürdige kurze Meldung erhalten. Irgendwas mit "Kühlerverbindung lose", oder so.

Kann es sein, dass hier nur der Elektronikfehlerteufel zugeschlagen hat?
Oder kann es sein, dass die Fehlermeldung etwas mit einem derzeit defekten
Flexrohr des Mittelschalldämpfers zu tun hat?

Vielen Dank für Eure Tipps

Stilo 3T 1,6

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Prosimo« (19. Oktober 2007, 12:13)


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gerd123 (29.09.2021)

Philmathc

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Samstag, 20. Oktober 2007, 11:11

RE: Fehlermeldung Motorstörung

ja das mit dem flexrohr kann sein, bei mit war der kat kapput als ich diese fehlermeldung hatte.

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marks

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Samstag, 20. Oktober 2007, 15:48

Bei meinem Stilo war damals das Flexrohr durch, da hatte ich keine Meldung

Mein Stilo: Evo Abarth, 187PS, weis


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addy75

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Samstag, 20. Oktober 2007, 16:35

Mag sich dämlich anhören....


aber "rüttel" mal an allem, was nach Kabel und Anschlüssen im Motorraum aussieht.


War bei mir mal 'ne Zeitlang, dass er immer "Kabel locker", Motorstörung usw. kam.

An den Kabeln nähe Batterie gewackelt oder am Motorsteuergerät...
Schon gibg's weiter

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Samstag, 20. Oktober 2007, 18:51

Wo tankst du?

Ich hatte den fehler auch als ich bei den Tschechen schlechten Sprit erwischt hatte.

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(


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micha

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 15:09

Ich habe das selbe problem. Bei mir leuchtet auch öfters, erst gestern wieder, die Kontrollanzeige wegen Motorschadens auf. Aber ich kann keinen Leistungsverlust oder Probleme am Motor feststellen. Was könnte dahinter stecken??? Danke für die Hilfe im Voraus.

mfg micha

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.9 JTD


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  • »felix4389« ist männlich

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 17:41

also ich denke nicht dass das ganze am defekten flexrohr liegt. wie auch? am flex rohr ist nirgends ein sensor oder so... ich denke auch das entweder die kabel locker sind oder die liebe elektronik mal wieder macht was sie will..

Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug


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-olaf-

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Dienstag, 23. Oktober 2007, 19:32

meine Motorstörung welche ab und an mal auftauchte verschwand nach dem
reinigen des AGR-Ventils :-)

Dies bedeutet aber auch einen Leistungsverlust im unteren Drezahlbereich.
Gruß Olaf


Click 4 Info

Mein Stilo: 1,9jtd 115, „Linea-Sport“, Formel-K GW, Merkur Front-/Heckschürze/Schwert, A8 S-Line Felgen 8x18, 225/35, Chrom-Endrohr 65x145mm, kleiner Hifi-Ausbau, Heckscheiben schwarz, Mobil-Navi in der Radioblende integriert, 7"TFT im Armaturenbrett


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Prosimo

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9

Dienstag, 23. Oktober 2007, 21:33

Ich habe langsam den Eindruck, dass die Ursache eine verschmutzte Drosselklappe ist, denn ab und an geht der Wagen bei niedrigen Drehzahlen aus.
Könnte die Drosselklappe die "Motorstörung"-Meldung verursachen?

addy75

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10

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 07:30

@ Prosimo

Ein bissi ins blau vermutet oder :roll:

Klar kann die Drosselklappe die Meldung verursachen, kann aber auch der Drehzahlsensor sein oder.... oder .... oder


Vielleicht einfach mal in die Werke und auslesen lassen ;-)

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Rene's Silberner

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11

Freitag, 26. Oktober 2007, 18:33

Am Montag kam das erste mal die Fehlermeldung " Motorstörung - ASR-Störung - ESP-Störung ". Habe den Motor 3 mal neu an und aus gemacht und hatte dann bei der Funktionsprüfung die Meldung " Prüfung OK ". War an diesem Tag bei uns das erste mal Minusgrade zu verzeichnen.

Bin dann am Mittwoch zu meinem Bruder ins Autohaus " Italo " in Elmenhorst/Lichtenhagen und habe den Fehler auslesen und löschen lassen.Kann am Temperaturumschwung gelegen haben und tritt mal als Fehlermeldung auf.

Fehleranzeige war " DK - Kurzschluss+Batt. / Fehler sporadisch ".

Ist bis jetzt noch nicht wieder aufgetreten. Wenn, dann habe ich noch die Hersteller-Anschluss-Garantie und die Drosselklappe ( DK ) wird ausgetauscht.

War schon gut, dass ich diese abgeschlossen habe. Kühler wurde vor 4 Monaten auch auf Garantie zu 100% getauscht.

Gruss Rene' :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rene's Silberner« (26. Oktober 2007, 18:35)


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