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Italo-Welt

MariuZz

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Samstag, 31. Juli 2010, 11:49

Fehlermeldung Motorstörung

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Hey,

ich bin gestern nach Berlin runter um mir mein Stilo zu holen.
Der Verkäufer meinte er stand lange.
Beim Starten drehte der Anlasser langsam, aber Motor sprang an.
Wahrscheinlich ist die Batterie schwach.
Hab dann mal aufs Gas gedrückt und der Wo wagen fing an zu ruckeln.
Je weiter wir aber gefahren desto weniger hat er geruckt und nachher wars fast weg.
Dann kam die Fehlermeldung Airbag-Störung.
Ich bin weiter gefahren und dann war es weg.
Auf dem weg zum Verkäufer ging es los. Motorstörung!!!
Die gelbe Kontrollleuchte blinkt und es piept.
Der Fehler kam und ging. Beim zwieten Mal hab ich angehalten und Motor neu gestartet.
Dabei hat am Anfang die Elektronik rumgesponnen.
Aber sprang dann wieder an, als wenn nichts gewesen wäre.
Die Fehlermeldung kam immer wieder wurde aber kürzer.
Als wir aufs Gelände vom Verkäufer fuhren war natürlich wieder nichts :(
Er hat den Fehler ausgelesen und gelöscht.
Nun weiß ich nich was das ist.
Und ich weiß nicht, ob ich mir den Stilo kaufen soll.
Ich hab keine Lust auf der Autobahn liegen zu bleiben. Muss ca 200km fahren.

Was sagt ihr dazu!?

Achso haben noch rausgehandelt das TÜV neu gemacht wird.
Stellt der solche schwerwiegende Fehler fest!?
Problem ist, das der Verkäufer im Kundenauftrag verkauft und ich somit auf nichts Gewährleistung hab.

Mein Stilo: 1,8 Dynamic; Magnaflow Exhaust


AiG

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Samstag, 31. Juli 2010, 12:12

"Motorstörung" kann viele Ursachen haben. Eine davon marode oder defekte Zündspulen/Zündspule (vor allem wenn es nur sparodisch auftaucht). Daneben gibt es eine Vielzahl andere Störungsverursacher. Allein davon würd ich den Kauf nicht abhängig machen. Jedoch würde ich dem Verkäufer anraten die Zündspulen zu checken und ggbfs. zu ersetzen.

Und jetzt das eigentliche:

Zitat

Er hat den Fehler ausgelesen und gelöscht.
Was war es denn für ein Fehler? Einfach löschen behebt nicht das Problem.

Wie ist der Wagen sonst? Baujahr, Kilometer, Pflegezustand, Serviceheft, Vorbesitzer, (von ner alten Oma gefahren :D ) etc...?
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »AiG« (31. Juli 2010, 12:14)


MariuZz

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Samstag, 31. Juli 2010, 12:31

ja das mit den Zündspulen hab ich mir auch schon gedacht.

Naja er hat den Adapter rangesteckt mit USB Stick und dann hat er geguckt und hat gesagt Fehler taucht nciht wieder auf weil Batterie mehrmals geladen werden musste.


Ehm Bauhjahr 2002

Kilometer 74000

Fährt sich prima.
Bremsen quietschen ein bisschen sind aber noch funktionstüchtig.
Hatte mal Blechschaden über 5500€.
Wartungen wurde alle gemacht. Liegen noch alle Rechnungen usw vor.
Wurde von einem älteren Herren gefahren also sagen wir mal Sonntagsfahrer :)

Sonst ist der Wagen top.
Panorama Dach
Klima
usw.

also entspricht meinen Vorstellungen.
Nur diese Fehler bereiten mir Bauchschmerzen.

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DaveGo

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Samstag, 31. Juli 2010, 12:43

Hey und was soll des gute Stück etwa kosten?

Also so wie man des list, naja weiß nich ich würd ihn nicht holen.
Hab schon viel gelesen, dass das Bj ´02 gerne mal probleme macht.

Allerdings, wenn der Preis okay ist, und die Fehler (auch Airbagmeldung) behoben ist, vll lohnt es sich ja dann...
Gibts bei dir in der nähe nicht noch woanderst einen Stilo zu kaufen?
würd mich noch etwas umsehen.

Grüßee
Grüßee Dave


Freak on a Leash ;)

Mein Stilo: 3T ~1.9 JTD115 Dyn.Silber ~Orig. Dachspoiler ~Borbet lv 215/45 17´ ~blaue Sättel ~kleine Anlage ~Eibach 30/30 Pro Kit ~Scheiben getönt/Sonnenkeil ~Novitec PR 2 ~Novitec SWB ~Seitenspiegel Anthrazit ~Merkur Grill ~VERKAUFT [Neuer ist ein Megane GT 180


MariuZz

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Samstag, 31. Juli 2010, 12:55

Kostenpunkt 4100 € mit Tüv neu und Winterreifen auf Alufelge.

Soll ich mir was ab Baujahr 2003 gucken!?

Ich mein wenn ich dem Verkäufer noch sag das Zündspulen und so gewechselt werden müssen und so!?

Plan ist das wir Dienstag nochmal hinfahren und dann in eine Werkstatt fahren mit dem von der AutoFit ist auch die Kette wo der Schwiegervater von meinem Papa arbeitet.
Die sollen sich den Wagen mal anschauen und dann wird entschieden.

Ist doch dann gut abgesichert oder!?

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OliGT

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Samstag, 31. Juli 2010, 13:03

Zitat

Original von MariuZz
Ist doch dann gut abgesichert oder!?


In meinen Augen nicht! :!: :!:

Ich halte nix davon mit nem Wagen in ne Werke zu fahren, wo der unter Zeitdruck und in 10 Minuten kurz durchgeschaut wird, um dann en Urteil zu fällen! :idea:

Hast dir schonmal Reportagen im Fernsehen angesehen, was bei solchen Checks rauskommt???????????? Die prüfen kurz en paar "relevante Sachen" und das wars! Und wenn sich en Prüfer am Stilo nicht auskennt, dann weiss er auch nicht, dass er eventuell besonderen Wert auf die Koppelstangen und den innersten Zentimeter des Profils der Vorderräder legen sollte......usw,usw....... :idea:
Da wird dann gesagt: Auto ist gut, und in wirklichkeit hat er (versteckte) Mängel ohne Ende!

Wenn man en Auto kauft, dann informiert man sich VORHER über alle Schwachstellen! :!: :!:
Und dann nimmt man sich zum Kauf jemand mit der wirklich Ahnung hat!! Und nicht einen der das meint, weil er mal ne Scheinwerferbirne getauscht hat! :idea:

Und schon bei nem Unfallschaden über 5500E sollte man hellhörig werden!!
Nicht nur das Auto von aussen ansehen und sagen: sieht doch gut aus!! Unterm Blecjkleid muß man da wieder prüfen!!! WIE ist der Schaden repariert worden, wurde gepfuscht, wurde neue Hohlraumversiegelung eingebracht, usw...........

Und übrigens:
Es gab 2002 mehrere Stilos:1,4/1,6/1,8/2,4/ usw,usw
Man sollte GENAUE Angaben machen, wenn man genaue Antworten will! :idea:

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


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Samstag, 31. Juli 2010, 13:14

Also sollte ich lieber die Finger davon lassen ja?

Beim Unfallschaden wurden Kotflügel hinten undd seiten Tür gewchselt, Scheibe, Rückleuchte usw.

Wenn sich da was verzogen hat an Achsen und so müsste das der TÜV nicht bemängeln?

Ich stoß bei Fiat auf komplettes Neugebiet deshalb will ich hier eure Meinungen haben
also bitte nicht über unqualifizierten Fragen oder Aussagen wundern :D

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Samstag, 31. Juli 2010, 13:20

Zitat

Original von MariuZz
Also sollte ich lieber die Finger davon lassen ja?


JA :!: :!:

Wenn die hintere Seitenwand am Popo war, dann wurde die ausgetrennt un ne neue eingeschweisst!! Und das ist so en Geschäft.........das macht in 95% der Fälle irgendwann wieder Probleme (Rost)! :idea:

Wenn nach nem Unfall nur "Tauschteile" kaputt sind, dann ist das eigentlich nicht wirklich tragisch!! Auch wenn manche Leute bei dem Prädikat UNFALLWAGEN gleich zurückschrecken; warum sollte man nen Unfallwagen an dem Kotflügel und Stoßstange getauscht wurden nicht kaufen??? Aber wenn en "fixes" Blechteil ausgetauscht wurde, dann ist das was anderes!! Da würde ICH die Finger von lassen! :idea:

Und generell, such einen ab Bj. Ende 2003! ;-)

Mfg Oli
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Samstag, 31. Juli 2010, 13:28

Okay das sind alles Argumente gegen das Auto.

Dann werd ich das lieber sein lassen auch wenn man ein bisschen juckig auf die Karre ist.

Lieber jetzt schwer NEIN sagen als später OH NEIN HÄTTE ICH DEN BLOß NICHT GEKAUFT :)

Danke für die Antworten :)

Ich werde mich melden, wenn ich wieder Fragen hab oder endlich der Stilo vor der Tür steht :)

MFG MariuZz

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OliGT

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Samstag, 31. Juli 2010, 13:39

Zitat

Original von MariuZz
.....auch wenn man ein bisschen juckig auf die Karre ist.


DAS solltest dir ganz schnell abgewöhnen, wenn du nicht sonnlos Geld rausschmeissen willst! :idea:

Beim Autokauf gilt das selbe wie beim Pokern - Bluffen!! Und hier gilt auch noch der "Mundbluff"!! :-D

Du darfst NIEMALS zeigen, dass dir en Auto gefällt, oder das du es willst!! Das Gegenteil muß der Fall sein!!!!!

PS:
Der Typ, der dir das Autop verkauft ist meist Verkäufer und nicht wirklich viel Ahnung von der Materie!! Das musst rausfinden und dann LÜGEN!!!!! :razz:

Das Auto runtermachen!!!!!!!!
- Stoßdämpfer sind schlecht
- an HA klappert was
- Kupplung wird auch nicht mehr lange halten

Das sind so pauschalaussagen, die kann dir einfach niemand wiederlegen in nem Verkaufsgespräch!! Aber man kann damit den Preis drücken!! Allerdings muß das glauwürdig rüberkommen! ;-)

Mfg Oli
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Samstag, 31. Juli 2010, 13:48

ja beim Verkäufer zeig ich das ja auch nicht so :)

wir habenn ja schon von 4990 euro auf 4100 mit neuem TÜV und Winterreifen runtergehandelt :)

also von daher haben wir schon gut geblufft :)

nur leider bei dem flaschen Auto :(

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Hägar

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Sonntag, 1. August 2010, 00:03

Hallo,

in meinen Augen sind 5000 EUR einfach überteuert. Und selbst die jetzt ausgehandelten 4100 EUR sind kein Schnäppchen für dieses Auto. Positiv zu vermerken ist, dass es für ein 2002er-Baujahr verhältnismäßig wenig Kilometer runter hat.

Allerdings hast du die Motorstörung, Airbagstörung und einen dicken Blechschaden bereits inklusive. Dazu kommt: 2002er-Baujahr - da waren noch viele Macken / Anfälligkeiten in der Elektronik.
Die Airbagstörung ist meist simpel zu beheben, das kann man - wenn man sich traut an der Airbag-Anlage rumzufummeln - eventuell selbst beheben.
Die Motorstörung... jaja, das kann alles und nichts sein. Es ist nicht einfach abschätzbar, was das ist, wie teuer usw.

Das Auftreten gegenüber dem Händler hat Oli ja schon ganz gut beschrieben. Es gibt zwei Möglichkeiten:
- Du sagst dem Händler klipp und klar, dass du das Auto so nicht nimmst. Er soll die Fehler gefälligst beheben. Ist er dazu nicht (annähernd) bereit -> Tschüss und auf Nimmerwiedersehen.
- Oder du weißt ihn deutlich auf die Fehler hin und sagst, dass du den für den Preis so nicht nimmst. Gerade beim Blechschaden ist die Unsicherheit da: Ist der fachgerecht repariert worden oder irgendwie wieder zusammengeschustert worden? 4100 EUR sind auf alle Fälle immer noch zu viel. TÜV neu ist kein Argument - das ist bei einem Händler üblich, wird aber immer wieder gern genommen, um den Käufer gewissermaßen von dem einwandfreien (technischen) Zustand zu überzeugen.

Meine Empfehlung: Links liegen lassen und weiter suchen. Die Wahrscheinlichkeit, dass du dir einen schweren Klotz ans Bein bzw. an deine Geldbörse bindest, ist nicht klein. Wenn du dennoch zuschlagen willst: Die 229 EUR für den fetten Auspuff solltest du besser auf Halde legen für den ersten Werkstattbesuch. ;-)

Ist das so ein Wald- und Wiesenhändler oder was Namhaftes? Will er dir 'ne Garantie aufschwatzen?

Gruß,
Hägar
Stilo 5T 1.8, Bj. 2003

fruchtmix

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Sonntag, 1. August 2010, 00:26

Wenn das Auto länger gestanden ist sage ich jetzt mal dass die verschiedenen Fehlermeldungen die aufgetreten sind und vor allem dann weg sind (!) an der niedrigen Bordspannung liegen!Das sieht man immer wieder beim Stilo! Ich glaube dass der Bock mit einer neuen,ordentlichen Batterie nicht mucken würde! Zu 90% wette ich auf die Batterie!

Aber ich würde auch die Finger dringend davon lassen!Hinsichtlich der Reparatur von 5500 €!

Such lieber weiter!
Schau mal im Abarth-Forum zb.Weiss jetzt nicht mehr was Du suchst,aber da kriegste für fast das selbe Geld einen Bi-Color Stilo Abarth.Angeblich von einer Fiat-Mitarbeiterin,wodurch das Auto regelmässig gewartet worden ist.
Andererseits hat der Abarth dort 113 Tsd Km aufm Tacho.Muss nichts heissen,kann viel bedeuten.... :roll:

Also weitersuchen!Viel Erfolg!

Gruss,Ivan

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(


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