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ibiza1425

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Dienstag, 2. Dezember 2008, 10:19

Fiat Werkstatt keine Ahnung?

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Hallo,

ich bin hier echt ratlos.

Ich habe bei 3 Fiat Vertrags- Werkstätten im Umkreis mit angabe der Fahrgestellnr. nach einem Preis für Zahnriemenwechsel gefragt.

Zahnriemen mit Spannrollen liegt relativ gleich bei 350 - 400€

Auf meine Frage ob die Wasserpumpe gleich mitgetauscht werden soll (96tkm) bekam ich 3 verschiedene Antworten:

nein, die WP wird nicht über den Zahnriemen angetrieben kann also später bei bedarf gewechselt werden.

und

nein, die WP wird zwar über den Zahnriemen angetrieben ist aber nicht anfällig kann man beim nächsten Zahnriemen (200tkm) mit wechseln.

und

ja, die WP wird über den Zanhriemen angetrieben und sollte auf jeden fall gewechselt werden (mit Einbau 250€)


Auf meine Frage ob der Phasensteller mit gewechselt werden soll bekam ich die Aussage das mein Modell keinen hat sondern nur einen Sensor in der Nockenwelle.


Fahrzeug
Stilo 1.6 16 V

Ich bin hier echt überrascht, das selbst mit den genauen Fahrzeugsangaben (KBA und Ident) so unterschiedliche Aussagen auftreten.

Ich bin unsicher welcher Werkstatt (unabhängig vom Preis) ich vertrauen kann.

Kann mir hier jemand weiterhelfen?

Danke und Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ibiza1425« (2. Dezember 2008, 11:05)


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crossshot

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Dienstag, 2. Dezember 2008, 10:31

Ich würde zu der Werkstatt gehen die Aussage nur 1 getätigt hat. Beim 1.6er wird die WaPu nicht über den Zahnriemen angetrieben ;-)

Ergo hat die Werkstatt am meisten Ahnung - augenscheinlich!
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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ibiza1425

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Dienstag, 2. Dezember 2008, 10:36

vielen Dank.

ist die Ausage mt dem Phasensteller ebenfalls richtig?

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Sash

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Dienstag, 2. Dezember 2008, 10:38

Zitat

Original von ibiza1425
vielen Dank.

ist die Ausage mt dem Phasensteller ebenfalls richtig?

Nur der 1.8er und der Abarth haben einen, die anderen sind Dieselteilbefreit :D

SASH

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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ibiza1425

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Dienstag, 2. Dezember 2008, 10:41

RE: Fiat Werkstatt keine Ahnung?

Danke an alle!

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crossshot

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Dienstag, 2. Dezember 2008, 10:50

Tipp von mir: Lösche deine Fahrgestellnr. oben raus. Die geht keinen etwas an ;-)
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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