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paul.px

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Dienstag, 27. März 2012, 18:49

Flexrohr hat ein riss!! [Frage/Hilfe]

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Hallo Stilo Community,

An meinem Fiat Stilo 07/2004 192 ist das Flexrohr defekt. Es ist ein größerses Loch/Riss drin.

Jetzt meien Frage, wie bekomme ich die alten "Ringe" die das Flexrohr hält ab, geht das einfach mit der Flex und nen Hammer ab?

Kann ich dieses "günstige"-Modell kaufen? Nicht das es sich hierbei um ein low-quality teil handelt, welches schnell zu rosten beginnt oder so... ?
http://www.pkw-auspuff.de/ESD-Flexrohr-p…/a6952670_u798/

was ich sonst noch so gefunden hab :
Universal: ?
http://www.ebay.de/itm/1-Stuck-Flexrohr-…=item19cf2b3ced


Gruß

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Dienstag, 27. März 2012, 19:14

Hi, also ich habe letztens mein Flexrohr selber gewechselt. Die 2 Schrauben am Flansch zum Hosenrohr hin habe ich erstaunlicher Weise lösen können! Und auf der anderen Seite wurde das alte einfach weggeflext! Bin gerade unterwegs, ich poste später mal den Link wo ich es gekauft habe, ok?

Welchen Motor hast du denn? Gibt nämlich versch. Flexrohre.
mfG TINO

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (27. März 2012, 19:15)

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paul.px

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Dienstag, 27. März 2012, 19:21

Ja danke dir!
Ich habe 1.6 103PS, also wenn ich so drunterschaue sehe ich nichts zum abschrauben. Zur Arbeit an sich also :
A. Auf einer seite wird der ring der das Flexrohr hält gelöst,
B. auf der anderen seite wird das rohr abgeflext (wenn ich denn solch ein Rohr hab welches quasi reinpasst)
C. das Flexrohr was an der abgeflexten stelle eingesetzt wird wird angeschweißt.

Wenn ich so vorgehe passt aber der Artikel in meinem ersten Post nicht.
Muss ich Teile der Auspuffanlage komplett abnehmen?

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StiloTino83

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Dienstag, 27. März 2012, 20:51

THEMA VERSCHOBEN! BITTE BITTE BEIM EINSTELLEN AUF DIE RICHTIGE EINORDNUNG ACHTEN. DANKE.
mfG TINO

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Mittwoch, 28. März 2012, 11:08

Also ich habe meins hier gekauft. Allerdings ist es nur für den 1.4er + 1.8er.

--> KLICK

Du benötigst DAS HIER.

Und mit so einem universellen Teil würde ICH gar nicht erst anfangen. Geb ein paar Euro mehr aus und mach es gleich anständig.

Wenn du das Rohr siehst, wirst du sehen das der Flansch zum abschrauben weiter oben ist. Und die andere Seite wo du wegflext, da kommt ein Rohrverbinder hin. Da mußt du nix schweißen.

Alles klar ;-) ?
mfG TINO

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Mittwoch, 28. März 2012, 13:20

Danke,

ja das teuere Teil hatte ich auch schon gesehen, habe gehoft das man das ohne den Ganzen restlichen Anbau hinbekommt und somit nur das Flexrohr irgendwie einsetzen kann, wäre Preisgünstiger gewesen. Schade :( wirds wohl doch teurer....

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StiloTino83

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Mittwoch, 28. März 2012, 14:04

Hä, was willst du denn? Das ist doch das ganze Flexrohr. Geh mal zu FIAT, die tauschen dann die komplette Abgasanlage für richtig viel Geld. Nehm das Teil und du hast die nächsten Jahre Ruhe. Denn das ist besser als das originale Flexrohr! Und merke dir, wer billig kauft, kauft zweimal !!!

Und noch ein TIP:
Geh dann mit dem Flexrohr in den Baumarkt und hole jeweils 2 passende Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben. Und dann ALLES verzinkt, und selbstsichernde Muttern. Dann hält das bombenfest.
mfG TINO

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Mittwoch, 28. März 2012, 14:53

Wird so erledigt!THX

Nur mal ne Frage aus neugier, http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=Fiat+…6.c0.m270.l1313

http://www.ebay.de/itm/Endschalldampfer-…=item3a6b2bfe41
Macht das mehr sinn? Preislich gleich, jedoch mehr Material. Ich kenne mich mit der Qualität der teile nicht so aus. Werde das erste mal was am Stilo schrauben.

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Mittwoch, 28. März 2012, 16:54

Gut, kannst du nat. auch so machen. Aber na wie sieht denn der Mittel -und Endschalldämpfer aus?
mfG TINO

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