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Du bekommst eine solche "Ölfilternuss" mit viel Gefummel eventuell noch auf den Ölfilter drauf. Aber dann bringst vorne nie im Leben mehr ne Ratsche drüber!
Denn der Ölfilter hat von der Strinseite her etwa 4cm Platz, bis zum Motor! :idea:

Das mit den Ketten kannst sowieso auch vergessen!!
Der Ölfilter hat auch seitlich (nach hinten) nur ca. 1cm Platz. Da bekommst die Kette garnicht durch! :idea:

Am besten hats bei mir tatsächlich mit so nem "Billig-Dosenöffner" von ATU funktioniert! :-D :-D
Beim ersten Ölwechsel bin ich auch schier verzweifelt und hab alles probiert was meine Garage hergab, an das Billigteil habe ich da gerkeinen Gedanken verschwendet! Aber als nix funktioniert hat, habe ich es eben damit versucht und siehe da es ging!! ;-)



Mfg Oli

Das Problem - auch wenn dir selber was bastelst - ist dass du garkeinen Platz hast um irgend was zu "drehen"

Nicht mal die Methode des "Schraubendreher reinhauens in den Filter" funktioniert beim 2,4er
Dann kannst nämlich den Schraubedreher noch 1cm drehen, bis du wieder wo anstehst!

Mit diesem Dosenöffner gehts am Besten, weil du den weit oben ansetzen kannst, dann ziehst kräftig (villeicht 1 - 2cm Platz) und er nimmt den Ölfilter ein paar mm mit. Dann kannst mit dem Öffner "Stufenlos" (das ist nämlich auch schon das Problem mit der Ratsche) nachsetzen und nochmal ziehen!
Nach 3 -4 mal hast den Ölfilter um 1/8 Umdrehungen gedreht. Aber das reicht normalerweise um in mit der Hand voll raus zu bekommen!

Mfg oli