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Derrick4u

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1

Donnerstag, 27. Juli 2006, 18:03

G-Tech ZSSG

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Hallo Leute,
Habheute meine G-Tech-Zusatzbox gekriegt und wollte die jetzt einbauen.
Hab aber keine Einbauanleitung dabei!
Wer kann mir sagen wie ich des Teil anschließe oder hatt ne Anleitung für mich
am PC?

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Fabian

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Donnerstag, 27. Juli 2006, 18:06

hi

falls dir keiner helfen kann ruf mal direkt bei gtech an

sind immer freundlich am telefon

http://www.g-techgmbh.de/


bye fabian
Deutscher durch Geburt, Bayer durch die Gnade Gottes 8-)

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Derrick4u

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Donnerstag, 27. Juli 2006, 18:13

Hab jetz ma angerufen, da Chef is in ner Besprechung ich soll in ner halben Stunde nochmal anrufen.
Aber die sind wirklich sehr freundlich! :grin:
Danke Fabian

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Fabian

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Donnerstag, 27. Juli 2006, 18:14

jo helmut hilft dir schon ;)

sag ich doch
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Derrick4u

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Donnerstag, 27. Juli 2006, 18:39

Soll Morgen nochmal anrufen,
weil der Herr erst morgen da is der mir weiterhelfen kann! :-(
Ich wollte es aber heut noch einbaun.
Morgen hab ich kaum Zeit das zu machen.

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Freitag, 28. Juli 2006, 14:27

Und? Schon Erfolg gehabt oder wurdest du wieder vertroestet?
Gruß
BaBy JOe

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Derrick4u

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Freitag, 28. Juli 2006, 16:30

So Leute,
Teil is drinne!
Danke an den freundlichen Hernn von G-Tech der mir das saube rerklärt hatt.
Also zur Belegung:
Es sind 8 Stecker vorhanden welche farblich markiert sind:
Gelb: Ladedrucksensor (nicht anschließen)
Grün: Raildrucksensor
Silber: Phasensensor
Blau: Drehzahlsensor
Des Teil eingebaut und leif auf Anhieb dann bin ich gleich zum Tüv und hab es eabnhemen lassen, dann bin ich ins Amt und wollt alles gleich wasserdicht machen, da habne die faulen doch scho um 11:30 zu.
Wahrscheinlich Hitzefrei,hehe
Endgeschwindigkeit hab ich jetzt knappe 220 lt. Tacho
Abzug is genial und macht richtig Spass.
Gruß

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Freitag, 28. Juli 2006, 20:42

Hö ? Ladedruckkabel nicht anschließen ?

Verschickt ... hatte es angeschlossen ...

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Freitag, 28. Juli 2006, 21:51

Ha so hats ma der Fachmann vo G-Tech am Telefon gesagt.
Und läuft einwandfrei!
Hattest du Probleme damit?

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Samstag, 29. Juli 2006, 01:48

Nee ! Keine ! Bei mir war V Max. auch ca. 220 !

Hm, hat er ne Begründung genannt ?

Hoffe nicht dass ich mir dadurch was geschrottet hab !
Denn immer im 2. oder 3. Gang bei ca. 1250 - 1750 U/Min. stottert er so komisch.

Btw.: Kann mir jmd sagen woran das noch liegen könnte ? Wär sehr geil !

EDIT: Stottern tut er ohne Chip !

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Samstag, 29. Juli 2006, 19:14

Begründung hatt er keine gennant!
hab das Steuergerät heute erstmal wieder ausbauen müssen, da es mir beim weg aufs Augsburger Treffen die Railleitung undicht gemacht hatt.
Da is richtig der Diesel rausgespritz, auf 16 kilmeter nen viertel Tank durchgelassen.
Problem is aber wieder behoben, war die Dichtscheibe des Raildrucksensors.

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