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Mein Stilo: MS 1.9 Multijet
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
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Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.
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Zitat
Original von SvenL
Die Kupplung trennt nicht richtig!
Das Drehmoment zwischen Getriebe und Kupplung wird ab 3000 U/min-1 zu hoch und Du kannst nicht schalten.
Iich an Deiner Stelle würde mich mal in der Gegend Kupplungsnehmerzylinder.....
Gruß! Sven
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