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Hi Chris,

das ist echt ärgerlich,

meiner sifft auch zwischen Getriebe und Motorblock - Werke tippt auch auf Simmerring. will ich auch frühestens machen lassen, wenn Kupplung fällig. allerdings ist da zwar alles versaut, aber er verliert "nur" so wenig Öl, dass es kaum Placken unterm Auto gibt (hat auch anstandslos TÜV bekommen damit). Meiner Werke meinte aber, dasses wohl 2 dichtungen gibt, einmal Motorblockseitig und einmal getriebeseitig.

Ich hab dir im Anhang mal nen Screenshot ausm Ersatzteilekatalog angefügt.

Dort wird das teil als Dichtung des Ausgleichsgetriebe aufgeführt.
Hab aber keine Ahnung was das fürn Teil ist ;-)

vielleicht kann da ja jemand anders noch Licht ins Dunkel bringen.

Hallo, kuk mal genau hin wo das Öl herkommt.
Wenn es an den Antriebswellen (zwischen Getriebe und Achstumpf, links oder rechts) sifft, sind es die Simmeringe am Differenzial (Davon gibt es zwei).
So wie es aussieht wurden anscheinend die erneuert.
Wenn es aber zwischen Motorblock und Getriebe sifft, dann mal prüfen,was es für ein Öl ist, Getriebeöl riecht anders als Motoröl.

Wenns nach Getriebeöl riecht, ist es der Simmering am Getriebeausgang ( zur Kupplung hin) oder wenns Motoröl ist, kann es der Simmering am Kurbelwellenausgang sein. In beiden Fällen muß leider das Getriebe ausgebaut werden, sonst ist deine neue Kupplung schneller hinüber als du denkst!

Beim Kupplungstausch kann man feststellen, ob der Simmering (Getriebeausgang oder Kurbelwelle) undicht ist (Getriebeglocke ölverschmiert). In den häufigsten Fällen ist es der Simmering am Getriebeausgang. Hätte die Werksatt damals feststellen müssen.
Ich würde nochmal in der Werkstatt nachfragen, denn wenn sie den Simmering getauscht haben, kann es nicht sein, dass der jetzt schon wieder kaputt ist.

Es kann aber auch sein, dass der Simmering gar nicht getauscht wurde.
An deiner Stelle würde ich versuchen, das ganze bei der Werkstatt kostenlos nachbessern zu lassen.

wie meine Vorredner schon sagten gibt es zwei Simmeringe einmal am Getriebe selbst und dann am Motorblock der Simmering an der Kurbelwelle.
Die meisten Werkstaetten tippen direkt auf den Simmering am Getriebe ohne es zu pruefen.
Normalerweise kannst du an dem Oel riechen, Getriebeoel stinkt wie sau.

Gruss
Adam