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Italo-Welt
  • »Edition-Man« ist männlich

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21

Donnerstag, 16. Februar 2012, 12:11

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Ich finde es schade, daß die meisten hier ein neues Thema aufmachen, weil sie Hilfe brauchen und am Ende noch nicht mal schreiben wo das Problem lag, so könnte man zumindest was dazu lernen...
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

SvenL

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22

Donnerstag, 16. Februar 2012, 15:53

Ich habe heute das Tutela Car CS Speed abgeholt. - Ich werde am Wochenende das Öl tauschen, denn im Moment ist bei über 0 Grad kein Problem vorhanden.

Bei unter -10 °C war das mit dem Liqui Moly allerdings die reinste Katastrophe! - Interessant ist, dass der Ölfinder bei LM auf der Website das Öl für den Abarth nicht mehr anzeigt, nachdem ich denen von den Problemen berichtet habe...

Viele Grüße!

Sven

Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.


Bashilly

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23

Montag, 27. Februar 2012, 18:51

Zitat

Original von Edition-Man
Ich finde es schade, daß die meisten hier ein neues Thema aufmachen, weil sie Hilfe brauchen und am Ende noch nicht mal schreiben wo das Problem lag, so könnte man zumindest was dazu lernen...


Zitat

Original von Bashilly
So, kleiner Abschlussbericht.

Nachdem ich jetzt vor einer Woche das Getriebeöl aufgefüllt habe, hatte ich nicht einen Ausfall mehr auch wenn das Auto 8 Stunden im Kalten stand. Problem also gelöst und es war nur der Ölstand. Das ganze hat mich 20 € gekostet, Öl + befüllen lassen.

Der Examiner hatte vorher 2 Fehler ausgegeben

elektropumpe Selespeed, Über der obersten Grenze (Sporadisch)

und

Akustischer Melder, Kreis unterbrochen (Sporadisch)


Ich sags aber gerne nochmal. Das Problem war der Ölstand im Getriebe. Nachdem Öl nachgefüllt wurde, gab es keine Ausfälle mehr.

MfG

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