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Mein Stilo: Abarth
Mein Stilo: Abarth
Zitat
Original von Patrick
sagt mal, gehen solche sachen eigentlich auf die versicherung wenn man vollkasko hat?
Mein Stilo: 3T 1.4 Trofeo, BJ 2004, Schwarz
Zitat
Original von FloStilo
Ohje, du armer!
Wie kann denn sowas passieren?
Würd mich au interessieren wie alt der Stilo war und wie viele Km der hatte?
Geht son Getriebe eigentlich schnell kaputt?
Ist´s also überhaupt nich gut den immer bis 5000 oder 6000 U/min hochzujagen? Ist wohl dann eher ungesund, oder?
Ist Kupplung und Getriebe bei nem 1.4 Stilo billiger?
Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(
Mein Stilo: 1,6L, 3t, 18Zoll Chrom Felgen,Distanzscheiben 8mmV,15mmH,Novitec Frontspoiler,Carzone Heckstürze,KME LPG-Anlage,Carzone Seitenleisten,Remus Duplex,Eibach Federn 30mm:Mein CLK:Tieferlegung 40mm (MH-Dezent) Auspuff (MH-Dezent)Bose Boxen Autogas usw
Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug
Mein Stilo: Abarth
Zitat
Ist´s also überhaupt nich gut den immer bis 5000 oder 6000 U/min hochzujagen?
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
Mein Stilo: 1,6L, 3t, 18Zoll Chrom Felgen,Distanzscheiben 8mmV,15mmH,Novitec Frontspoiler,Carzone Heckstürze,KME LPG-Anlage,Carzone Seitenleisten,Remus Duplex,Eibach Federn 30mm:Mein CLK:Tieferlegung 40mm (MH-Dezent) Auspuff (MH-Dezent)Bose Boxen Autogas usw
Mein Stilo: MS Multijet Nr.: 597 ,Chiptuning,Tomason TN1 8,5x18 ,Merkur Grill,Cecam Duplex ESD,FK-Silverline Gewinde,uvm...
Mein Stilo: Abarth
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