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Fleischer18

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21

Freitag, 6. September 2013, 17:34

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Doch, sie hat sogar einen sehr großen Einfluss darauf.
Reifen unterschiedlicher Größe haben einen unterschiedlichen Abrollumfang,
und somit ist die Geschwindigkeit bei gleicher Raddrehzahl unterschiedlich.

MfG Thomas

Mein Stilo: 1.6 16v Bj 2003, schwarzer Himmel ;) verkauft, jetzt Skoda Octavia II RS


  • »ickeunder91« ist männlich

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22

Freitag, 6. September 2013, 17:55

die werden aber nicht die gleichen motoren und verschiedene getriebe verbaut haben...


das c514 wurde auch im Panda und sogut wie allen fiat modellen verbauen...
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Beifahrer

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23

Samstag, 7. September 2013, 15:47

Wen dem so wäre müssten ja auch die Getriebe von Bravo, Brava, Marea, Doblo und Multipla mit dem Motor 182B6000 passen.

Ausser den größeren Rädern hat der Stilo eine hydraulisch betätigte Kupplung.

Mein Stilo: Stilo 1.6 16V MW


Dragon

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24

Samstag, 7. September 2013, 15:52

Die werden schon eine andere Gesamtübersetzung haben, der 1.6er hat als MW ja auch eine andere Übersetzung als der normale 3/5 Türer. Beim Stilo ist das aber wohl über das Ausgleichsgetriebe geregelt. Sollte das bei den anderen Modellen auch so sein und man das tauschen können, könnte das gehen.
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo


  • »ickeunder91« ist männlich

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25

Samstag, 7. September 2013, 16:00

Denke schon das man das auf die hydraulik umbauen koennte man musste jetz mal beide getriebe vor sich liegen hab um das genau zu beurteilen...
Erwaehnt hatte ich das schon...
Bei mir ist es garnich lange her das ich auch vor der entscheidung stand ein 5 gang getriebe aus einem x beliebigen fiat in meinen alten stilo zu bauen.
Stand mit meinem Getriebeinstandsetzer in sehr engem Kontakt ich war jeden tag dort und wir haben viel gerechnet und probiert und dann doch wieder das getriebe verbaut was da auch reingehoert...
Denke trotzdem das die unterschiede zwischen den mareas bravos und bravas nicht soooo gigantisch sind...
Da die getriebe glocke ja die gleiche sein sollte denke ich das ausgleichgetriebe laesst sich uebernehmen wird aber nen janz schoener umbau akt dafuer das es dann doch nicht passen "koennte"
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26

Samstag, 7. September 2013, 16:25

Ich habe einen Instandsetzer gefunden:

Mauroschat & Rieche GbR
Kfz-Teile Gebraucht-Austausch-Neu, Getriebeinstandsetzung (Kfz-Meister, Karosseriebaumeister)
Rheinstraße 20-22
45478 Mülheim / Ruhr, Deutschland
Tel +49 (0)208 4692144
Fax +49 (0)208 4692145

Beschreibung:
Reparatur, Instandsetzung Ihres defekten 5 Gang Getriebes mit 12 Monaten Garantie. Fiat Stilo 1,6/76kW. Direkt-Instandsetzung Ihres Getriebes innerhalb 48h möglich. Instandsetzung, Reparatur von Schaltgetrieben und Differenzialen aller Hersteller. Bei uns ist das zerlegen und der Kostenvoranschlag bei ausgebaut angeliefertem Getriebe kostenfrei, auch dann wenn es nicht reparabel ist oder die Wirtschaftlichkeitsgrenze überschritten ist. Es einstehen somit für Sie keine Kostenverpflichtungen.

680 €

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Beifahrer« (7. September 2013, 16:31)

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27

Samstag, 7. September 2013, 16:59

Damit ich auch mal was dazu lernen kann, sind die 1.6er Opel Motoren mit Opel Getriebe?
Auf dem Bildern sieht es so aus als ob das Differenzial auseinander geflogen wäre....
Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

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28

Mittwoch, 11. September 2013, 21:58

@Beifahrer: Dan drück ich dir mal die Daumen das der dein Getriebe wieder ordentlich ins Rollen bringt!

Mein Stilo: Stilo Trofeo 1.6.; 3T; Eibach- Bilstein Sportfahrwerk 45/30; Felgen: Advanti shine Black ZR 18 ET30; Dayline Scheinwerfer, lasierte Lexus Rückleuchten, CSR Spoilerlippe, Novitec Extreme Dachspoiler, Merkur Heckstoßstange


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29

Mittwoch, 11. September 2013, 22:46

@Beifahrer: Dan drück ich dir mal die Daumen das der dein Getriebe wieder ordentlich ins Rollen bringt!
G&R reparieren das Getriebe nicht.
Ein Anruf brachte Ernüchterung. Auf die Frage: was die 680 € beinhalten hieß es: Es ist eine Standardreparatur (?), wenn es Innen aussieht wie in einer "Pfeffermühle" könne man nicht helfen.
meine Werkstatt hat das Getriebe zerlegt und ca. 1.800 € für die Ersatzteile ermittelt.
Das AT-Getriebe kommt jetzt von KFZ-Peter Graf in Weiden (ebay: markus100895). Alternative war FE-Autoteile.de
Für den MW kostet der "Spass" 1000 €. (inkl. Versand/ Rückversand)

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Dienstag, 17. September 2013, 14:43

Oh man... echt krass das ein Getriebe teuere ist als ein Motor?! 8| ?(

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31

Dienstag, 17. September 2013, 17:50

Der MW hat ein anderes Getriebe als die 3- bzw. 5-Türer. Bitte nicht Austauschgetriebe( Zerlegt und schadhafte Teile ersetzt) mit gebrauchtem Getriebe (aus Unfallwagen, Verwertung) verwechseln.

Ein Austauschmotor kostet mehr: Austauschmotor Stilo 1.6 16V und erfordert wie beim Austauschgetriebe eine Rücksendung des Altteils.

Mein Stilo: Stilo 1.6 16V MW


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