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Italiatec

floky87

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  • »floky87« ist der Autor dieses Themas

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Freitag, 8. Juni 2018, 16:08

Getriebedefekt bei meinem Stilo Multiwagon 1.9 88 kW Diesel

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Hallo liebe Freunde,

mein Herz schmerzt, ich habe über die letzten Monate einen Leidenweg mit meinem geliebten Stilo Multiwagon 1.9 88KW hinter mir.

Ich habe zuerst Probleme mit der Kupplung gehabt. Ein Bekannter hat dann mir eine neue Eingebaut. Hat alles super Funktioniert (ca. 600 alles zusammen).
Nach einer langen Fahrt ist aber leider auf einmal der 5 Gang nicht mehr drinnen geblieben --- Getriebeöl verloren, da die alten Dichtungen nicht getauscht wurden. Beim Wechsel der Kupplung hat er zwar schon gemeint das wenig Getriebeöl da war, aber er hatt leider nicht drann gedacht, dass eventuell die Dichtungen kaputt waren.... im Nachhinein echt bescheuert.

Naja egal, aufjedenfall hat er dann alle Dichtungen getauscht und neues Öl gemacht. Hat dann auch jetzt 2 Monate gut gepasst.
In der Zwischenzeit habe ich dann noch neue Bremsen (Belege und Scheiben + rechts hinten einen neuen Bremssattel) gemacht. Neue Sommerraufen, neues Flex beim Auspuff eingeschweist und noch einen neuen Stabilisator eingebaut (der alte ist leider scheinbar letztes Jahr bei einem Federbruch angebrochen und dieses Jahr wirklich gebrochen).

In Summe habe ich jetzt knapp 1200 Euro investiert. Eigentlich wollte ich jetzt endlich die Überprüfung machen lassen und was ist jetzt........ Getriebe gibt den Geist auf!!

Es schnasselt beim Fahren, 2 Gang geht nur bei langsamen Fahren rein, R-Gang geht schwer rein und sobald ich beim Rückwärtsfahren die Kupplung durchtrete rollt er noch ein Stück und bleibt dann regelrecht Hängen wie ob man wo reinfährt, da scheinbar im Getriebe sich die Zahnräder verklämmen.
Um den Gang wieder raus zu bekommen muss man dann wieder nach vorne Rollen und dann kann man wieder den R-Gang erneut rein machen...

MEINE FRAGE AN EUCH:

1. Hat jemand schon mal die gleichen Probleme gehabt?
2. Idee wo ich günstig ein neues Getriebe herbekomme (allgemein finde ich nur so um die 500-700 welche)
3. Welches Getriebe passt noch zu meinem Fiat Stilo Multi Wagon 1.9 88kw Diesel, 2007/2008 Baujahr?

Bitte inningst um eure Mithilfe, kann mir eigentlich kein anderes Auto leisten und will gerne meinen STilo behalten, da ich ja fast alles ausgetauscht haben. Die Karroserie ist noch gut in Schuss.

LG

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bluemike

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  • »bluemike« ist männlich

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Freitag, 8. Juni 2018, 16:37

Hi,

sicher, dass die Kupplung komplett trennt?

Mein Stilo: Fiat Stilo Multi Wagon 1.9 JTD 115


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evostyle88

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Samstag, 9. Juni 2018, 18:26

Das mit den schweren Gängen und dem verhaken hört sich mir auch nach Kupplung oder Luft im System an. Hat sich das schleichend bemerkbar gemacht oder auf einen Schlag? Da müsste ja dann ordentlich was kaputt sein..

Gesendet von meinem ZUK Z1 mit Tapatalk

Mein Stilo: 1.8 3T 2001


drfiat

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Sonntag, 10. Juni 2018, 09:15

Getriebe ist schrottreif. Ist das M32 Getriebe. Nur ein überholtes mit Garantie einbauen. Alles andere ist Glückssache. Sprich: Es wird teuer.
4x Fiat (Uno, Panda, Uno, Stilo) in 28 Jahren

Mein Stilo: 1.6l 16V, MultiWagen, Dynamic, Serie, BJ 05/2004, ConnectNav+, Licht-/Regensensor, Standheizung (Webasto), AHK


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