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nachtvogel

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Dienstag, 12. Februar 2013, 13:17

Getriebeschaden?

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Hallo, ich habe ein paar "dumme" Fragen und wäre für antworten dankba!
Meinen Sohnemann hat jemand von der Straße abgedrängt - um einen Unfall zu verhindern ist er über die Randsteinkante hinweg... (eh verkehrt, aber Panikreaktion) ... dadurch hat er einen Schlag auf die Antriebswelle bekommen (glaub schon so habens es genannt) - Folge: vermutlicher Schaden am Getriebe und dadurch dann (weil er weitergefahren ist) kaputte Kupplung:
So, klar ist mal Kupplung und Zweimassenschwung müssen erneuert werden. Vermutlich ist auch das Getriebe kaputt.
Meine Frage an dieser Stelle: Wir sprechen von einem Fiat STilo - 3 Türer - 1,9 JTD mit 80 ps, Baujahr 10/2003, Diesel
Muss das ein Getriebe von exakt dem selben Auto sein? Oder würde da z.b. auch ein Getriebe von einem mit 115 Ps passen?
Bzw. weiß jemand vielleicht zufällig ein passendes Getriebe zu einem annehmbaren Preis? Bin für jeden hinweis und jede Hilfe dankbar!

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crossshot

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Dienstag, 12. Februar 2013, 14:01

Die Getriebe vom 80 und 115 PS JTD haben unterschiedliche Teilenummern, daher kann man relativ sicher sagen, dass es nicht identisch ist.

Auf anhieb habe ich auch nur das hier gefunden
http://www.ebay.de/itm/Schaltgetriebe-FI…=item519d6f46f6

Günstig ist das leider nicht wirklich.

Aber bei 790 EUR fürs Getriebe + Kupplung + ZMS + Antriebswelle + Querlenker + ggf. Achsschenkel + Einbaukosten ist das vermutlich ein wirtschaftlicher Totalschaden.

Alleine die Einbaukosten belaufen sich je nach Werkstatt auf locker 500 EUR (eher mehr als weniger).

Ich vermute fast, dass es günstiger ist, sich einen neuen Stilo zu kaufen.

edit: ich habe nochmal genauer nachgesehen und es sind in der Tat komplett verschiedene Getriebe.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (12. Februar 2013, 15:54)


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Dienstag, 5. März 2013, 08:47

das getriebe kann auch gleich aus einem anderem auto sein hautsache es ist baugleich Punto oder Bravo .....

Mein Stilo: 1,6L, 3t, 18Zoll Chrom Felgen,Distanzscheiben 8mmV,15mmH,Novitec Frontspoiler,Carzone Heckstürze,KME LPG-Anlage,Carzone Seitenleisten,Remus Duplex,Eibach Federn 30mm:Mein CLK:Tieferlegung 40mm (MH-Dezent) Auspuff (MH-Dezent)Bose Boxen Autogas usw


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Dienstag, 5. März 2013, 09:44

Mein Kommentar ist zwar etwas Offtopic, aber wir müssten echt es wie bei den Russen (glaube waren Russen) machen.Da hat fast jeder eine Cam im Auto die alles aufnimmt was vor dem Auto passiert.Kommt es dann zum Unfall kann man alles per Video beweisen.Dann braucht man noch etwas Mut um drauf zu halten wenn von vorne jemand kommt und schon hätte der Sohnemann ein neues Auto da er ja wohl nicht Schuld war. Ok der Stilo ist zu wenig Wert......
Es gibt Gründe warum ein Fiat rot ist!
Tuning Team NRW e.V -Facebook Page

Mein Stilo: War ein 1.6 16V Ferrari Rot Dynamic Ausstattung ,Novitec N7 17er Alus,blaue Innenraumbeleuchtung,Aero Vision Wischer,getönte Scheiben,Fiatschriftzug und Motorbezeichnung entfernt, zur Zeit tiefer wegen falscher Federn vorne!


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crossshot

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Dienstag, 5. März 2013, 11:14

Du musst einfach draufhalten, wenn dich jemand abdrängen will.

Mich wollte vor kurzem auch jemand in die Leitplanke drängen. Ich habe mir nur gedacht, du Arsch - mein Auto ist weniger Wert als deins und habe mal kurz rübergezuckt. Der war ganz schnell wieder weg... Deppenheimer...
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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