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Mein Stilo: Fiat Stilo Trofeo JTD
Mein Stilo: 2,4 Liter Abarth, ginstergelb
Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...
Mein Stilo: 1.6l 16V, MultiWagen, Dynamic, Serie, BJ 05/2004, ConnectNav+, Licht-/Regensensor, Standheizung (Webasto), AHK
Mein Stilo: 1.6l 16V, MultiWagen, Dynamic, Serie, BJ 05/2004, ConnectNav+, Licht-/Regensensor, Standheizung (Webasto), AHK
Mein Stilo: Fiat Stilo Trofeo JTD
Mein Stilo: 2.4l Selespeed, Original Luftfilterkasten zum Cold Air Intake umgebaut, Luftversorgung vom Luftfilter zur DK optimiert, Drosselklappe bearbeitet, Zylinderkopf bearbeitet (inkl. Ventilform Optimierung), Lancia Kappa 2-4l Krümmer, Metall kat, Selbstgebaute 2,5" Auspuffanlage
Mein Stilo: 1.6l 16V, MultiWagen, Dynamic, Serie, BJ 05/2004, ConnectNav+, Licht-/Regensensor, Standheizung (Webasto), AHK
Zitat
.....oha! Das ist aber sehr weit hergeholt!
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.na ja, das www ist nun mal eine riesige Klotür!
Also da bleibe ich doch lieber bei Carama Rostlöser und Eisspray!
Warum warmfahren? Laufen lassen im Stand bis der Lüfter kommt und dann Eispray im Anschluss dann Caramba. Das kommt effektiver! Und auf die Nuss keine(!) Knarre setzen! Immer mit dem Knebel arbeiten um ein möglichst gleichmäßiges Drehmoment ohne Biegemoment aufzubauen.
Mein Stilo: Fiat Stilo Trofeo JTD
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Mein Stilo: Fiat Stilo Trofeo JTD
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Das Stilo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign
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