stilo.info

Mit etwas "Glück" hat sich "nur" der Schalter für´s Rückfahrlicht verabschiedet (kannst ja mal schauen, ob hinterm Batteriekasten ein 2-poliger Stecker mit der Buchse vom Schalter lose rumhängt...

War bei mir jedenfalls schonmal so (die Kunststoffbuchse mit den Kontakten war noch am Stecker dran, ist aber am Metallgehäuse rausgebrochen...und Getriebeöl war auch etwas ausgetreten)...
Genau - wäre eine Variante das mal zu kontrollieren...

Schade...dann muss man wohl mal abwarten bis er auf der Bühne war...

Nehmerzylinder? dann wärs Bremsflüssigkeit und kein Getriebeöl.

Es bricht ein Zahnrad oder eine Welle oder Teile davon ab und durchschlagen das Getriebegehäuse. In der Folge tritt dann das Öl aus...

Es kann eigentlich nicht sein, dass sie das Loch nicht finden, vor allen Dingen wenn es so schnell ausläuft, dass sich Pfützen bilden.

Viele Grüße!

Sven

Ich würde das Auto einer anderen Werkstatt vorstellen, aber per Trailer dort hinbringen. Vorher könntest Du aber mit dem Meister zusammen noch einmal unter das Auto schauen.

Mögliche Austrittsquellen für das Öl wären:

- Wellendichtringe der Antriebswellen am Differential
- Wellendichtring innerhalb der Kupplungsglocke
- Gehäusedichtungen vom Getriebe

Wenn das Auto auf der Bühne steht und der Unterfahrschutz demontiert ist, so sollte man sehr deutlich das Getriebe sehen und auch wo das Öl herkommt. Frische Ölspuren sind feucht, alte Ölspuren haben schon Staub aufgesammelt und bilden eine schwarze Schicht.

Bei Defekt eines Wellendichtringes tritt das Öl direkt dort aus. Es muss also am Differential bei den Achseinführungen feucht sein oder am unteren Ende der Kupplungsglocke zwischen Motor und Getriebe. Dort muss man allerdings aufpassen, da ebenfalls auch der Dichtring der Kurbelwelle betroffen sein könnte, aber das Getriebeöl erkennt man schnell am Geruch, da es aufgrund der vielen Additive unheimlich stinken tut. Motoröl stinkt nicht so stark und ist meistens auch in der Färbung dunkler als ein Getriebeöl. In der Getriebeglocke ist jedenfalls noch der hydraulische Ausrücker der Kupplung, der auch eine helle Flüssigkeit (Bremsflüssigkeit) verlieren könnte, die nach nichts riecht.

Ich schlage vor, dass Du das Fahrzeug abholst (auf einem Trailer, bitte NICHT fahren, wenn kein Öl im Getriebe!!!) oder zumindest die Werkstatt erst einmal beauftragst das Getriebe auszubauen, denn in allen Fällen muss erst einmal das Getriebe raus. Dann kann man es in Ruhe begutachten und weitere Schritte einleiten.

Ich werde hier so richtig den Verdacht nicht los, dass da eine Werkstatt einen Kupplungs-Nehmerzylinder und eine Kupplung für 3000 EUR wechseln und Dich über den Tisch ziehen will.

Selbst wenn das Getriebe defekt sein sollte und das Gehäuse irgendwo defekt, so kann man es zu einem Spezialisten einschicken. Ich habe gute Erfahrungen mit der Firma Getriebetechnik Mandraka gemacht (http://www.getriebe-technik.de). Die reparieren Dir das Getriebe und schweißen das Gehäuse oder tauschen das defekte Gehäuseteil aus. Du bekommst ein generalüberholtes Getriebe zurück und kannst es durch die Werkstatt wieder einbauen lassen. - Die Kosten belaufen sich im Regelfall um die 1000 EUR. Dazu noch Kupplung & Zentralausrücker/Kupplungsnehmerzylinder und Ein- und Ausbau und der Drops sollte bei ca. 1500 EUR gelutscht sein.

Viele Grüße!

Sven

Nein, Abschleppen geht nicht, da das Getriebe sich auch im Leerlauf intern bewegt. Bewegung ohne Öl ist schlecht, zumindest über längere Strecken. Mal eben raus aus der Halle auf einen Trailer ist kein Problem...das kann man sogar mit dem Auto fahren.

Es ist korrekt, dass man das Auto nicht mehr verschieben kann, weil ohne Achsen fehlt die Vorspannung auf den Radlagern, weshalb diese dann beschädigt werden. Das Auto muss also auf der Bühne bleiben.

Andererseits kann man das Fahrzeug auch ablassen und einen guten Rangierwagenheber unter den Vorderachsträger nehmen und das Auto dann in eine Ecke der Werkstatt oder den Hof stellen. Dort lässt man ihn dann mit Unterstellböcken erst einmal stehen und die Bühne wird nicht blockiert.

Versuche das mal herauszuhandeln...so eine Getriebeüberholung kann schon mal eine Woche oder zwei dauern.

Viele Grüße!

Sven

Auch gut!

Dann viel Glück, dass Dein Stilo schnell wieder auf der Straße ist!

Viele Grüße!

Sven