Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Blogs
  • »Brava 1.6 16V« ist männlich
  • »Brava 1.6 16V« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 136

Dabei seit: 2. April 2006

Wohnort: FDS - Horb a.N.

Danksagungen: 24

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 22. Oktober 2006, 12:49

Hilfe kalter motor ruckelt bei ca 2000 u\min

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo

Wie schon geschrieben wenn ich ein meine Brava 1.6 103 Ps einsteige und los fahre, dann fängt der an zu ruckeln wie wenn ich bei klatem motor bei 3500 u\min aprupt vom Gas gehen würde. Sobald er ein bischen wärmer ist läuft er ohne Problehme. Und das Problehm Tritt nur bei niederigeren ausen Temperaturen auf.

Einspritzventile, Dk, Zündspule, Zündkabel, Zündkerzen, Leerlaufsteller usw. habe ich schon Getestet. Im Fehlerspeicher war auch nichts eingetragen.

Zündkerzen usw, ist alles beim Letzten KD vor 25000 km reinkekommen. Mein Brava hatt jetzt knappe 110000 km runter.

Ps: Arbeite bei Fiat, weis aber nicht mehr weiter, also was meint ihr was es sein könnte?

Mein Stilo: habe keinen Stilo, QP 20VT LE, QP 20VT, Nissan Micra 1,2L Automatik, Brava 1.6, Dedra 2L8VT


  • »Brava 1.6 16V« ist männlich
  • »Brava 1.6 16V« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 136

Dabei seit: 2. April 2006

Wohnort: FDS - Horb a.N.

Danksagungen: 24

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 22. Oktober 2006, 12:51

RE: Hilfe kalter motor ruckelt bei ca 2000 u\min

Fals ihr noch mehr informationen braucht dann fragt....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Brava 1.6 16V« (22. Oktober 2006, 12:52)

Mein Stilo: habe keinen Stilo, QP 20VT LE, QP 20VT, Nissan Micra 1,2L Automatik, Brava 1.6, Dedra 2L8VT


  • »Bravoheizer« ist männlich

Beiträge: 1 616

Dabei seit: 8. November 2005

Wohnort: Weifa bei Bautzen

Danksagungen: 1587

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 22. Oktober 2006, 13:34

Probier mal neue Zündkerzen aus.

Ich hatte auch einen Bravo 1.6 16V mit 103 Ps.
Bei jedem Ölwechsel habe ich auch die Kerzen getauscht.

Nach 25.000Km waren meine Kerzen immer im Eimer, da hat meiner auch geruckelt.

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(


Black-Stilo-MW

Fortgeschrittener

  • »Black-Stilo-MW« ist männlich

Beiträge: 267

Dabei seit: 4. Juni 2006

Wohnort: Oberndorf

Danksagungen: 255

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 22. Oktober 2006, 14:04

Hi Mark,

Ich schließ mich Jens mal an.
Hatte ich beim Punto auch mal. Der hat beim Gaswegnehmen auch geruckelt wie Sau.
Dann kamen neue Kerzen rein und es war Ruhe.

MfG Tobi
Stilo MW 115 JTD, G-Tech Zssg => 140 PS 305 Nm, Novitec Gewinde,8,5 und 10x18", bissl Musik und kein Kofferraum mehr

Mein Stilo: ... ist ein schöner Stilo


GAP01

Fortgeschrittener

  • »GAP01« ist männlich

Beiträge: 360

Dabei seit: 4. Oktober 2006

Wohnort: Merseburg jetzt Garmisch-Partenkirchen

Danksagungen: 172

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 22. Oktober 2006, 22:14

Hi Brava! Ich würde auf jeden Fall beide Temp. Fühler prüfen den für die Ansaugluft und den für die Motortemp. (Kühlmittel) da beide einen großen Einfluß auf die Kraftstoffmenge haben und so durchaus ein mager ruckeln auslösen können.Wenn du mir deine Adresse mitteilst (PM) ich habe noch ein Rep -Handbuch für Bravo/Brava das Porto würde mir reichen.Ist auf jeden Fall sehr hilfreich da alle Schaltpläne mit drinn.


MfG aus GAP Anja+Jörg
Fiat for ever :PDT_ura1:

Mein Stilo: 1.8 3T Raggazone zwei mal 80, Eibach 30/30 kompl. und Landi Renzo GPL Anlage


GAP01

Fortgeschrittener

  • »GAP01« ist männlich

Beiträge: 360

Dabei seit: 4. Oktober 2006

Wohnort: Merseburg jetzt Garmisch-Partenkirchen

Danksagungen: 172

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 26. Oktober 2006, 22:33

Hi Brava! Problem nun gelöst?
Gib uns doch mal bitte eine Rückmeldung auf dein Problem ,ob es gelöst ist ,und was es denn war, wenn es gelöst ist.


MfG aus GAP Anja+Jörg
Hast übrigens eine PM von mir!
Fiat for ever :PDT_ura1:

Mein Stilo: 1.8 3T Raggazone zwei mal 80, Eibach 30/30 kompl. und Landi Renzo GPL Anlage


Moloko

Schüler

  • »Moloko« ist männlich

Beiträge: 59

Dabei seit: 5. Februar 2006

Wohnort: Tamm

Danksagungen: 17

  • Nachricht senden

7

Montag, 30. Oktober 2006, 14:27

Überprüf auch alle schläuche.

Denke aber auch das es an den Kerzen liegt. Hoffe du Verwendest keine Bosch!

Byebye Fiat, hello Japan! Hubraum statt Spoiler! 1,9L V6 Umgebaut auf 2,5L V6 www.japanese-exotics.de

Mein Stilo: ist ein Punto :) Aber der hat nun auch ausgedient. Dead since 30.4.2006


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen