Hilfe: Motorstörung

Ente

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Donnerstag, 10. September 2009, 18:09

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moin,
heut morgen wars endlich soweit, meine erste Motorstörung trat auf.

War grad umme Ecke da fings an zu piepen und der Boardcomputer meldete Motorstörung, also umgedreht und anderes Auto genommen.
Eben mal ne Testfahrt gemacht, Auto fährt soweit nur läuft nen bisschen unruhig.
Heut morgen konnte ich noch nen schwankenden Leerlauf feststellen und einmal isser kurz ausgegangen.

Muss dazu sagen hab vor kurzem die Zündkerzen gewechselt, seit Montag hatter nen neuen Zahnriemen und gestern hab ich nem Kollgen Starthilfe gegeben.

Jemand ne Idee worans liegen könnte oder wie bei der Fehlesuche zu verfahren hab?

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Veysche

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2

Donnerstag, 10. September 2009, 20:16

RE: Hilfe: Motorstörung

motor ging kurzzeitig aus?
hmm vllt drehzahlgeber? dass der bissle wackelt?

SCHLACHTE 1,9l JTD (115PS) STILO AUS !!!! Bei Bedarf einfach eine PN =)

Mein Stilo: Stilo 1,9 JTD, Golf II Syncro, Opel Astra GSI, Golf II GL

Motoracer

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Donnerstag, 10. September 2009, 20:35

gibt da viele Gründe... Stauklappe oder wie die heist hat bei mir mal gehangen...---> Motorstörung.... dadurch war irgendwie zu hoher Ladedruck und es hat mir die Meldung gebracht.

ich bin dann weitergefahren und die Meldung war auch schnell wieder weg.... is manchmal so... genau so wie wenn der LMM absäuft wenn es richtig regnet und du vorn eine recht offene Frontschürze hast.

also erst mal die Frage... hast du am Wagen was verändert? andere Frontschürze?
Hast du lange Starthilfe geben müssen?

Gruß Kai

Mein Stilo: 1,9 JDT MS Version

Ente

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Freitag, 11. September 2009, 16:05

Frontschürtze ist original.
Bin die Batterie grad am laden, vllt brignts ja was.

Fehler ist dauerhaft da, beim anmachen imma sofort, bis man wieder ausmacht.

Wie kann man beim Stilo den Fehlerspeicher auslesen? Müsste ja eigentlich ein Fehler gespeichert sein oder?

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Mephistilo

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Freitag, 11. September 2009, 16:10

Eine wichtige Info fehlt: Welcher Motor?

Wenn es ein 1,6er ist, könnte es eine Zündspule sein.

Die Sache mit dem Zahnriemen macht mir irgendwie Gedanken. :-?

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier

Ente

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Freitag, 11. September 2009, 16:21

Ja ist eine 1,6, der alte mit 103 Ps.

Hmm mit dem Zahnriemenwechsel, also direkt dannach lief er noch super, kann mir nicht vorstellen dasses damit zusammenhängt.

Hab eben nochmal mit frisch geladener Batterie angelassen. Fehler ist immer noch vorhanden. Und Leerlauf lag die ganze Zeit bei 1100, was mir was hoch vorkommt.

Edit: Gerade mal Zündspulen abgeklemmt, die sind es schonmal nicht. Kurze Runde gefahren lief eigentlich ganz ok.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ente« (11. September 2009, 17:16)