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Ich habe mir vor einem Jahr das Powerrail I für meinen Stilo gekauft, bin damit schon mehr als 40000 km super gefahren und ich war auch bis zu diesem Wochenende sehr zufrieden damit. Bessere Leistung, viel mehr Kraft in jedem Drehzahlbereich und das ganze bei geringerem Verbrauch. (Hab es heute erst wieder gesehen --> 0.5 Liter mehr in der Stadt auf 100 km)
Doch nun zu meinem Problem: Am letzten Samstag fuhr ich bei mir in der Stadt ganz normal mit 60 km/h im 4. Gang. Plötzlich wurde ich langsamer, der Motor nahm kein Gas mehr an, danach ein Tickern und ein paar Sekunden später ging auch der Motor dann auch aus und nicht wieder an. Das Ende vom Lied war dann, dass mich der ADAC abschleppen mußte. Laut Fehlerspeicher gab es ein Problem mit der Einspritzung. Ein oder mehrere Ventile haben nicht mehr richtig geschlossen und die Zylinder konnten so nicht mehr genug Druck aufbauen um zu zünden.
Leider mußte ich feststellen, dass es an dem Powerrail lag, weil ich es wieder ausgebaut habe und mein Stilo dann wieder super lief. Auch ein neues Verlöten aller Anschlüsse brachte wieder das gleiche Ergebnis: Motor an und gleich wieder aus. Und jetzt läuft er halt wieder ohne, natürlich leider wieder mit der Originalleistung.
Ich habe alle Anschlüsse durchgemessen und keine Fehler mit dem Anshlusskabel feststellen können. Es muss also ein Fehler mit der Platine oder einem Bauteil darauf sein.


Nun seit ihr gefragt! Wer kann mir helfen?