Hoher Dieselverbrauch und Werkstatt ratlos

netnite

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Mittwoch, 10. Januar 2007, 22:35

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War heute bei den Werken wegen der Rückrufaktion und den Federtellern und habe drum gebeten, das mal geschaut wird, warum mein 1,9 JTD mit 115 PS seit geraumer Zeit rund 7,1l auf 100km verbraucht, wo er sonst nur 5,8 bis 6,2 Liter verbraucht hat.

Als Antwort habe ich bekommen:

Wir haben das Steuergerät ausgelesen und keinen Fehler gefunden, mehr können wir auch nicht machen!

Isn Scherz oder? Der Werkstattmeister speist einen Kunden mit einem offensichtlichen Problem so ab? Kann nicht wahr sein!

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-=Devil=-

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Mittwoch, 10. Januar 2007, 23:31

Ist jetzt wirklich mal keine Meisterleistung deiner Werke. Hast noch andere Symtome? Zieht er nichtmehr, oder sihst deinen Hintermann vor lauter Rauch nimmer?

Hast mal geschaut, ob dein Luftfilter noch fit ist? Das hat bei meinem Uno mal den verbrauch ganz schön hochgetrieben.

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5Vision

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Mittwoch, 10. Januar 2007, 23:38

RE: Hoher Dieselverbrauch und Werkstatt ratlos

Ein Diesel braucht optimalen Luft + Diesel Gemisch um sauber zu verbrennen - Luftfilter und Dieselfilter kontrollieren bzw. tauschen könnten schon alles gewesen sein... und ab und zu mal Vollgas würden einem JTD gut tun...

Sonst gabs noch Probs am Railsensor und LMM (falls einem die Leistung fehlen sollte), was zum hohen Verbrauch führte. Auch der Ladedrucksensor könnte Daten verfälschen. Messfahrten mit Examiner Log wären Sinnvoll um die Daten zu checken.

Vielleicht mal auch woanderes tanken, könnten schon alles gewesen sein...

Keep Cool!

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 09:01

Komisch, genau das gleiche Problem habe ich auch.
Ich habe auch den 115PS JTD aber mit G-Tech Chip mit 163PS

Habe sonst immer so 5,4-5,6 Liter auf 100KM verbraucht.

Jetzt sind es auf einmal seit ca. 2 Monaten 6,5 Liter auf 100KM.

Habe jetzt ca. 137t KM runter. Bei ca. 120t KM habe ich den letzten Service mit Öl und allen Filtern gewechselt.

Also eigentlich sollte es noch kein Problem sein, denn normal ist ja alle 20t KM, oder?

Werde es erstmal weiter beobachten. Kann ja auch an den etwas kälteren Temperaturen liegen.

MfG, Tobi.

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netnite

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 09:31

Leistung hat er ganz normal, hat auch der Werkstattmeister gestern bestätigt. Rauchen tut er auch nicht mehr als sonst!

Luft und Dieselfilter könnten die Ursache sein, sind vor 40.000 km / 1 Jahr das letzte Mal gewechselt worden. Aber sowas muss doch der Meister wissen und auch nach sowas mal schauen! Und Vollgas bekommt er ab und zu mal! Keine Sorge

Tanken tue ich meistens bei ARAL, selten woanders!

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Blubbse

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 09:49

hmmm hi,

mal ne Frage, wenn ihr so niedrigen Verbrauch von um die 6 l/100km habt fahrt ihr nur ausserorts ??? O_o

Ich hab n verbrauch um die 8 Liter und fahr 50:50 innerorts/ausserorts ...

MfG
Blubbse

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 10:13

Naja, ich fahr meistens Landstraße. Weniger in der Stadt. Aber auch ab- und zu.

Im Sommer bekomme ich ihn meist auf 4,6-4,8L/100KM. Denke, dass es am Chip liegt. Dann fahr ich aber auch normal. Nicht immer Vollgas oder so.

Wie gesagt, werde es jetzt erstmal weiter beobachten. Und in ca. 3T KM werde ich den nächsten Öl und Filterwechsel machen.

Mal gucken was dann passiert.

Tobi.

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Stilolli

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 10:40

Also ich denke Bei 7 L /100 ist noch ok für nen diesel die fahr ich auch ich würde mir sorgen machen bei 10 -12L .

Ich denke wenn man viel verbraucht färht man auch so das man viel verbraucht !!!

Wie gesagt bei mir sinds auch immer 6.8 - 7.4 L /100 dementsprechend fahr ich aber auch ,wenns Frauchen fährt singt der verbrauch auf 6.0-6.4 L/100 .

Somit wenn ein fehler vorhanden wär hätte der Mech. ihn auch gefunden ( immer das gute im Mech. sehen :-) )

Mfg Olli

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 18:58

Das ist Blödsinn was du redest! Wieso hat mein Stilo die ersten 1,5 Jahre dann einen verbrauch von 5,8 bis 6,2 Liter gehabt und nun bei gleicher Fahrweise auf einmal über einen Liter mehr?

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Stefan

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Donnerstag, 11. Januar 2007, 19:19

Hey Jungs,

@Olli : Der Mech macht nur das, was auf seinem Auftrag steht :-D Und haben alle einen guten Kern! :-D 8-)

Naja wenn ich mein Auto "Chippe" ist ein Mehrverbrauch völlig normal und logisch!! Denn von nix kommt nix! Außerdem wird ja das Kennfeld geändert! Und somit eine andere Gemischzusammenstellung.

Vielleicht ist deine Kupplung auch nicht mehr 110%ig ;-) und man gleicht mit dem gasfuss den "schlupf" aus...(ein möglichkeit)
Oder das AGR-Ventil ist verkokt und schließt nicht zu 100% (bei VW 1,9 TDI sehr oft)

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

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Stilolli

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Freitag, 12. Januar 2007, 23:54

Nunja der Blödsin hilft anderen vielleicht, wer weis ;-) ( scherz bei seite ) meistens hängt es auch mit den Temperaturen zusammen wenn man morgens(Im Winter) kalt startet steigt der Verbrauch auch nochmal im gegensatz zum Sommer ! Somit kannst Du auch bei gleicher Fahrweise mehr Sprit verbrauchen "Bingo" uuuiii Wurde auch oft diskutiert hier , einfach Suche benutzen ! man lese und staune

Mfg Olli

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nmikulla

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12

Sonntag, 8. Februar 2015, 15:57

Habe das gleiche Problem mit Stilo Multijet 120 PS. Nach Austausch des LMM stieg der Verbrauch auf einmal um ca 0,7 bis 1 Liter bei gleicher Fahrweise. Vorher Verbrauch ca 5,4 ltr - nachher ca. 6,1 ltr bei normaler Fahrweise bis ca 120 km/h. Neulich nach Autobahnfahrt mit ständig ca 140 km/h waren es sogar 8,1 ltr!! Leider hier bisher keinen brauchbaren Tip gefunden.

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crossshot

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Sonntag, 8. Februar 2015, 16:05

Luftfilter? Dieselfilter? Was wurde schon getauscht?

Im Winter, gerade bei den aktuell kalten Temperaturen, machen Verbrauchsangaben sowieso wenig Sinn, mal man tendenziell sowieso mehr verbraucht.

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