stilo.info

Liebes Fiat Tagebuch. Sternenzeit: 193.000KM Galaxie: Baujahr 2005 Sternenbild: 1,9l 103KW/140PS

Nachdem ich heute aus Kaufbeuren (für mich am Arsch der Welt) nach ca 580km ins schöne Sachsen zurück gefunden habe, ist 3km vor meiner Haustür, der Christbaum im Tacho angesprungen.

Abs, Asr, die Motorwarnleuchte und die ganzen anderen Freunde von den 3en.

Also zap zerap gleich mal Diagnosegerät ran und siehe da.
Einspritzinjektor/Einspritzdüse Zylinder 3: Fehler/Störung im Stromkreis.

Erstmal in meine Schrauberhalle gefahren un nachgeschaut da ich ja gehört habe das er nur noch auf 3 Zylinder läuf und nur noch rumstottert.

Alle Stecker ab und alle Kontakte mit Hilfe von Elearn kontrolliert.

Absolut nix...

Also nun zu Fiatwerke...
Der ungläubige Mechaniker gleich das Examiner angeschlossen und geschaut.
(natürlich die gleiche Fehlermeldung drauf wie bei mir)

Dann Motorhaube auf und siehe da... Der 3. Injektor ist leicht versifft. ( war mir erst aufgefallen nachdem ich alle betrachtet habe)

Also noch mal aufs Examiner geschaut und die Werte verglichen. Der 3. Injektor lag im + Berreich und 2 andere extrem im minus. ( die 2 versuchen wahrscheinlich übers Steuergerät die Werte auszugleichen was ja aber nicht geht)

Also 1 Injektor im Ar...!

Naja... 420€ später wird er wohl Freitag wieder bei mir sein.

Die Zahlenfolge auf dem Injektor muss über das Examiner eingetragen werden und die Werte der 2anderen Injektoren müssen nachgestellt werden.
( man könnte es schon fast anlernen nennen ..)


So bis zum nächsten Defekt... Es dürfte nicht all zu lang darauf warten lassen.

Die Antriebsgelenke haben sich schon beworben und die Stangen wollen wahrscheinlich auch gleich auf den Bus aufspringen wenn man nach nem halben Jahr nicht gleich wieder anfangen will.

Gruß Kai

Achja Injektor fûr 115PSer gibts schon ab 80€ inkl. MWST beim 140PSer kostet der Injektor 272€+ MWST.

Dazu kommt dann noch die Hochdruckleitung für 40€.

Plus Einbau versteht sich...(dauert bei denen wohl ne Stunde)

Gruß Kai

Zitat

Original von pornouwe

Zitat

Original von Motoracer
Achja Injektor fûr 115PSer gibts schon ab 80€ inkl. MWST beim 140PSer kostet der Injektor 272€+ MWST.

Dazu kommt dann noch die Hochdruckleitung für 40€.

Plus Einbau versteht sich...(dauert bei denen wohl ne Stunde)

Gruß Kai[/quote

hä wieso gibts die injektoren für den 115er so günstig und vorallen wo bekommt man die so günstig 80euro ist nen super preis.

mfg tino

Das liegt daran das der 140PSer nicht in so großer Stückzahl gebaut wurde und da der gleiche Motor wie beim 156? Alfa Romeo drin sitzt.

Alfa Romeo ist immer teuer hatte schon mal einen.

Leider geht in letzter Zeit ne ganze Menge kaputt... Das ist wohl auch den großen Strecken zu zu schreiben.

Gruß Kai

Neues aus dem Hause Fiat

nunja.. neue Einspritzdüse/Injektor wurde eingebaut und er lief ganz gut... 2 Fahrten später... tataaaa... die gewechselte Einspritzdüse war undicht.

Da hatte wohl der Mechaniker die Planfläche nicht richtig gesäubert.

Also nochmal abdichten....

Dann hatte ich mein Auto zurück und nach ca 1 1/2 Tagen ging es schon wieder mit Motorstörung los und im Fehlerspeicher war wieder die gleiche Meldung die besagte das der Stromkreis der Einspritzdüse Zylinder 3 Fehlerhaft sei.

Nunja... direkt wieder in die Werke und den Stilo wieder hingestellt.

Es stellte sich heraus das die Massepunkte an Wasserpumpe und noch 2 andere (wohl beim Steuergerät) sehr verkeimt gewesen wären und deshalb der Fehler enstand.

Das könnte nun durchaus bedeuten das ich umsonst 500€ bezahlt habe und die Einspritzsdüse gar nicht defekt war....aber beweis das mal.

Also kurz gesagt... wer die gleichen Synthome hat (Stilo läuft nur auf 3 Zylindern und Motorstörung ist auch drauf) dann sollte man erstmal die Massepunkte überprüfen und reinigen und wenn es das nicht ist kann man immer noch die Einspritzdüse wechseln.

Gruß Kai