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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Oo..Mäxchen..oO« (8. Mai 2008, 19:35)
Mein Stilo: 3T 1.4 Trofeo, BJ 2004, Schwarz
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »megabenny« (8. Mai 2008, 20:38)
Mein Stilo: War ein 1.6 16V Ferrari Rot Dynamic Ausstattung ,Novitec N7 17er Alus,blaue Innenraumbeleuchtung,Aero Vision Wischer,getönte Scheiben,Fiatschriftzug und Motorbezeichnung entfernt, zur Zeit tiefer wegen falscher Federn vorne!
Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.
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Profi
Dabei seit: 10. April 2006
Wohnort: @ COburg (Bayern, Oberfranken)
Mein Stilo: 1.6, BJ:12/04, 3-Türer, silber • Dunlop SP Sport Maxx 215er/17" • Remus-ESD 2x 82x67mm • Eibach 30/30 Federn • getönte Scheiben • 17" orig. Alus • Dual-Zonen-Klima • orig. mp3-Radio • Navi: Google Nexus 4 mit Navigon App :)
Mein Stilo: 1.6 dyn, 5T, Skywindow, Scheibentönung by Nachtigall
Zitat
sollte die leerlaufdrehzal auf ca 900 ansteigen [/QUOTE
wie jetzt mit ansteigen?? bei mir müsste sie ja dann fallen.. und zwar massiv! ich hab n standgas von knapp 1000 bis 1300 umdrehungen je nach außen temp und gemütszustand meiner bella... vll sollte ich auch mal die dk sauber machen... hab manchmal auch bei kupplung treten sonne gashänger... die drehzahl fällt dann nicht gleich ab sonder bleibt kurz wo sie bzw manchmal geht sie auch nach oben...
Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug
Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.
Zitat
Original von SvenL
Ich würde die Drosselklappe reinigen lassen und zusätzlich den Kühlwassertemperaturgeber und die Ansauglufttemperaturgeber überprüfen lassen...
Danach läuft er wieder! Versprochen!
Sven
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Oo..Mäxchen..oO« (19. Mai 2008, 18:01)
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