Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

pillul

Schüler

  • »pillul« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 52

Dabei seit: 10. Oktober 2008

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 27. April 2011, 13:42

JTD - Kein Turob mehr

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo Forum,

Anfang des Jahres hatte ich bis ca 2000 Touren Null Leistung, drüber schlug der Turbo zu und er ging ganz normal.
Daraufhin wurde das AGR Ventil und das Thermostat getauscht.
Danach lief alles wunderbar!
Seit Heute Morgen hat er jetzt keine Leistung mehr über 2000 :(
Unten rum geht er ganz normal und sobald normal der Turbo kommt passiert garnix.
Man hört auch nichts.

Ist jetzt zwangsläufig der Turbo kaputt? Gibt es irgendwas das ich selbst ausprobieren kann, Werkstatttermin habe ich frühestens am Dienstag :(

Danke Euch!

Andreas

Mein Stilo: Stilo 2006 | 1.9 Multijet 120PS DPF | Dynamic |


Fleischer18

Fortgeschrittener

  • »Fleischer18« ist männlich

Beiträge: 286

Dabei seit: 9. September 2010

Wohnort: Chemnitz, wohnhaft in Apolda

Danksagungen: 710

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 27. April 2011, 17:33

zwangsläufig ist der turbo nicht kaputt, da kann ich dich schon mal halbwegs beruhigen.
es könnte z.b. auch ein loch im ladeluftschlauch sein, dann hast du auch verminderte leistung

Mein Stilo: 1.6 16v Bj 2003, schwarzer Himmel ;) verkauft, jetzt Skoda Octavia II RS


Lupe

Schüler

  • »Lupe« ist männlich

Beiträge: 93

Dabei seit: 27. Juni 2009

Danksagungen: 263

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 27. April 2011, 17:39

Hört man denn den Turbo noch bei geöffneter Haupe? Wenn ja würde ich auch auf den Turboschlauch tippen der entweder ab ist oder defekt ist und somit die Luft garnet da ankommt wo sie soll.

pillul

Schüler

  • »pillul« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 52

Dabei seit: 10. Oktober 2008

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 27. April 2011, 18:04

Hmm,

Den Turbo "hört" man nicht, der läuft ja auche rst ab 2000 Touren los oder?
Könnte es den auch der LMM sein?

Mein Stilo: Stilo 2006 | 1.9 Multijet 120PS DPF | Dynamic |


Motoracer

Moderator

  • »Motoracer« ist männlich

Beiträge: 1 626

Dabei seit: 23. August 2008

Wohnort: H-dorf bei Chemnitz/Fritzlar bei Kassel/Fassberg

Danksagungen: 1908

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 27. April 2011, 18:05

Also erstmal hallo :)

Ich gehe nicht davon aus das es ein Turboschlauch ist.
(wenn da etwas mit dem Volumenstrom nicht stimmt kommt eig direkt ne Motorstörungsanzeige im Tacho (so gelb))

Ich gehe eher vom Luftmassenmesser oder Ladedrucksensor aus, wobei der Ladedrucksensor auch durch eine Motorstörung angedeutet werden müsste.


Der Luftmassenmesser sitzt zwischen Batterie und Motorblock direkt vorn wenn du dazwischen runter schaust etwa 1m tief.... da geht von oben ein Kabel ran.

Den würde ich mal raus bauen und mal reinigen.


Gruß Kai

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motoracer« (27. April 2011, 18:07)

Mein Stilo: 1,9 JDT MS Version


pillul

Schüler

  • »pillul« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 52

Dabei seit: 10. Oktober 2008

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 28. April 2011, 17:53

Hallo Zusammen,

Erstmal vielen Dank für eure Antworten und Tipps!

Also Motorstörung wird mir keine angezeigt, muss aber nix heisen bei dem defekten Thermostat sowie AGR Ventil hat er sich auch nicht beschwert....

Ich habe jetzt vorhin den LMM (dafür hab ichs zumindestens gehalten) abgesteckt.
Ergebnis: Er geht ein wenig besser (aber wirklich nur ein wenig rein gefühlt) bin aber erstens nur wirklich kurz gefahren und zweitens hat der Turbo keine Anstalten gemacht mitzuspielen.
Den hört man normalerweise ja recht deutlich wenn man darauf achtet.

:(

Mein Stilo: Stilo 2006 | 1.9 Multijet 120PS DPF | Dynamic |


Motoracer

Moderator

  • »Motoracer« ist männlich

Beiträge: 1 626

Dabei seit: 23. August 2008

Wohnort: H-dorf bei Chemnitz/Fritzlar bei Kassel/Fassberg

Danksagungen: 1908

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 28. April 2011, 18:06

Ich finde es nur ungewöhnlich das dein Stilo keine Fehlermeldung bringt.

Mein Stilo: 1,9 JDT MS Version


Fleischer18

Fortgeschrittener

  • »Fleischer18« ist männlich

Beiträge: 286

Dabei seit: 9. September 2010

Wohnort: Chemnitz, wohnhaft in Apolda

Danksagungen: 710

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 28. April 2011, 20:37

du kannst ja mal versuchen, wenn eine andere person gas gibt, im motorraum zu horchen, ob ein pfeifendes/zischendes geräusch auftritt. wenn es so ist, dann ist zu 99% der turboschlauch.

Mein Stilo: 1.6 16v Bj 2003, schwarzer Himmel ;) verkauft, jetzt Skoda Octavia II RS


pillul

Schüler

  • »pillul« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 52

Dabei seit: 10. Oktober 2008

Danksagungen: 18

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 3. Mai 2011, 18:24

Hallo Forum,

Kurzes Update:
Beim Werkstatttermin Heute wurde ein defekter (vom Marder arg mitgenommener) Unterdruckschlauch des Turbo gefunden.
Das hat den Fehler aber nicht behoben :cry:
Auf der Rückfahrt habe ich dann auch ne Motorkontrolleuchte bekommen "Motor kontrollieren lassen"
Also sind jetzt wieder mehr Verdächtige im Spiel :(

Am Do. ist der nächste Termin

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pillul« (3. Mai 2011, 18:24)

Mein Stilo: Stilo 2006 | 1.9 Multijet 120PS DPF | Dynamic |


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen