K&N oder Novitec Maxxair?

Mephistilo

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 16:20

...

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Theoretich müßte man dann die 46,10€ von der ursprünglichen Eintragung zurückverlangen, wenn es, auf Anweisung der Rennleitung, ausgetragen wird. Das ist ja doppelt Abzocke! Ich reg mich wieder auf, mein Magen. :mad:

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Patrick

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 16:20

ja, ist ein offener luftfilter.

ob da was kaputt geht, bei mir nicht, aber da hab ich nicht so die ahnung...

Mephistilo

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 16:21

...

Da sollte nix kaputt gehen.

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Patrick

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 16:23

Re: ...

Zitat

Original von Mephistilo
Theoretich müßte man dann die 46,10€ von der ursprünglichen Eintragung zurückverlangen, wenn es, auf Anweisung der Rennleitung, ausgetragen wird. Das ist ja doppelt Abzocke! Ich reg mich wieder auf, mein Magen. :mad:

du solltest nicht so viel fleischwurst essen und bier trinken! :lol:

"scherz"

recht hast du da schon, allerdings wurde die leistung die durch die eintragung erfolgt ist ja erbracht und die zahlt man ja im endefeckt, daher wird man wohl nichts wieder bekommen und kann sich nur ärgern!

Mephistilo

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 16:25

...

Ist doch alles sch... Ich klink mich mal aus, gehe jetzt mal den Stilo waschen, bei dem Wetter, geil!!! Sonne satt!!

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BlueStilo

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 16:27

also es gibt von k&n das kit GEN2 neuerdings.. jedoch (zumindest noch) nicht für den stilo... da ist der filter noch mit metallplatten abgeschirmt.... aber wie gesagt, für den stilo hab ich da nix gesehen!

ich frag mich obs bei dem K&N 57i einen auffälligen leistungsverlust (z.B. in der Stadt wenn nit genug kühle luft rankommt) gibt...

Gruß Dom

Mein Stilo: 3T 1.6, Navy Blue Met., 7,5x18'' RC Design "Dragon", FK Silverline GW, Ragazzon Duplex ESD, K&N 57i Performance Kit, Lexus Style Rückleuchten schwarz, Mattig Scheinwerfermasken, Abarth Heckspoiler, JVC Tuner

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Patrick

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 16:27

mach das, viel spaß.

ich werd jetzt auch mal weng an die frische luft gehen, bzw. weng mit dem cabrio meines bruders fahren! :grin:

Patrick

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 16:32

Zitat

Original von BlueStilo
also es gibt von k&n das kit GEN2 neuerdings.. jedoch (zumindest noch) nicht für den stilo... da ist der filter noch mit metallplatten abgeschirmt.... aber wie gesagt, für den stilo hab ich da nix gesehen!

ich frag mich obs bei dem K&N 57i einen auffälligen leistungsverlust (z.B. in der Stadt wenn nit genug kühle luft rankommt) gibt...

also das glaube ich nicht, mit einem standart luftfilter hast du in der stadt ja auch nicht mehr luft und hast auch keinen enormen leistungsabfall.

wenn das irgentwie schädlich wäre, dann würde es ja nicht jeder verbauen, würde ich zumindestens mal sagen und ich selbst hab auch noch nie was gemerkt, dass der stilo seine leistung enorm verliert oder so.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Patrick« (10. Mai 2006, 16:34)

BlueStilo

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 17:20

hat sonst niemand nen luffi in seinem 1.6er verbaut der nen geilen sound macht?? wenn ja welcher?

Gruß Dom

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 17:25

Zitat

Original von Patrick
wenn das irgentwie schädlich wäre, dann würde es ja nicht jeder verbauen, würde ich zumindestens mal sagen

Naja , mir ist es ehrlich gesagt schon schädlich genug das ich dafür die Motorabdeckung die viel Dreck abhält abschrauben muss.

Gruß

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Pryvin

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 17:55

bevor ihr noch wieter Rätselt.....

Pryvin hat ja in seinen GT das Performance Kit K57i verbaut

Also...

Nein es geht nichts durch den offenen Luftfilter kaputt, weil ja, der offene Luftfilter genau die gleiche Funktion hat, eines geschlossenen.
Er filter einfach nur die Luft...

Ein Leistungverlust, auch bei warmen Wetter ist ebenfalls bei dem kit nicht vorhanden.

1. Bekommt der Luftfilter durch die Bauweise des Stilos ausreichend kalte Luft (Bodennähe)
2. Hängt der Luftfilter ja unterm Motor, und Wärme steigt ja erfahrungsgemäß nach oben

3. hat man durch den Kaltluftschlauch immernoch die Möglichkeit genügend kalte Luft zuzuführen.

Der Sound vom K&N ist meines erachtens schon recht nett, auf jeden Fall werde ich immer beäugelt, wenn ich an der Ampel mal die Gänge ausfahre.

Wie Patrick schon richtig sagte, sollte man im unteren Drehzahlbereich keine Weltwunder erwarten.

Ende letzten Jahres, sollte gemäß Aussage einiger Vertriebshändler von K&N, ein TüV Gutachten für den Stilo rauskommen.
Ob das bisreits geschehen ist, weiß ich nicht.

Meiner ist seit 2005 verbaut und nicht eingetragen.
No Risk no Fun !

Bei Novitec hat man eben den Vorteil, das der Maxxair schon ein Gutachten hat.

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 18:08

Zitat

Original von Pryvin
Der Sound vom K&N ist meines erachtens schon recht nett...

also darunter verstehe ich mal, dass man schon damit auffällt oder? :-) will mir den evtl. zu meiner ragazzon anlage dazuholen, die mir zu leise ist...

hab in nem anderen forum gelesen dass die luffi-kits von "green" am übelsten wären... vom sound her! doch habe ich keinen für den 1.6er gefunden....

Gruß Dom

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 19:09

Nun ich hatte schon gewisse Reaktionen.

Allerdings muss ich dazu sagen, das der Luftfilter richtig "brüllt" so ca ab 3500 - 4000 Umdrehungen.

Reaktionen waren meist vom einfachen hinterher schauen bis zum Kopfschütteln oder gar BallaBalla Zeichen

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 19:21

loooooooooool na das lob ich mir! ;-)

Mehr wollt ich nit wissen *lolwech*

naja gut wobei man ja auch beachten muss dass du nen GT hast un ich nur nen 1,6er.....

Gruß Dom

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlueStilo« (10. Mai 2006, 19:34)

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 23:46

heutzutage ist aber nichts mehr mit eintragung wenn man sportauspuff und nen offenen luftfilter haben will.

Gruß
Dimitri

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Pryvin

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Mittwoch, 10. Mai 2006, 23:50

Zitat

Original von Puntodrom
heutzutage ist aber nichts mehr mit eintragung wenn man sportauspuff und nen offenen luftfilter haben will.

Nun ja, das hängt meist immer vom Prüfer ab. Bei unseren TüV-Nord aus meinen Bekanntenkreis, werden die Dinger noch fleißig eingetragen. Kommt natürlöich drauf an, was für eine Geräuschkulisse der Sportauspuff hat.

Aber streng nach den Vorgaben gesehen, hast du natürlich Recht.

Auf der anderen Seite, kann man den Luffi kaum sehen, da der Motorblock ja genau oben drüber ist.

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Freitag, 12. Mai 2006, 14:46

wie sieht es denn mit dem Luffi im Winter aus? Hab jetzt schon unterschiedliche Sachen gehört, die einen lassen ihn drin, die anderen raten, wieder auf normal umzurüsten weil die Lamdasonde draufgeht.... wie seht ihr das? hab mich für das 57i von K&N entschieden.

Gruß Dom

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Freitag, 12. Mai 2006, 14:58

also ich hab meinen im winter immer drin und bei uns sind schon teilweise recht kalte temparaturen.

bis jetzt gab es noch keine probleme, eher im gegenteil, ich finde dass mein stilo im winter etwas besser geht, schließlich bekommt er ja auch kältere luft zum atmen...

BlueStilo

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Freitag, 12. Mai 2006, 15:07

ja genau so denk ich mir auch.. weil zu kalt kann die luft ja eigentl. nit sein :-D

Gruß Dom

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Italo Style

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Freitag, 12. Mai 2006, 15:08

Hallo hab das Novitec Maxair System in meinen Abarth.
Hört sich sau geil an.
Beim K&N kriegst du aber keinen Auspuff mit eingetragen bei Maxair schon.

Fiat Stilo Abarth

Mein Stilo: Stilo Abarth

stilo.info

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Re: ...

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