Keilriemenwechsel 1,6l 103PS

Veysche

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Freitag, 13. Mai 2011, 18:06

Keilriemenwechsel 1,6l 103PS

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Hey ho,

hab jetzt schon ein wenig gelesen, aber irgendwie wird es mir immer noch nicht ganz klar.
Kann mir jmd beschreiben wie ich beim 1,6l (103PS) die zwei Keilriemen wechseln kann?
Gibt es da eine Spannrolle oder muss ich die irgendwie "draufdrehen" und wenn ja was genau ist damit gemeint?

Wäre nett, wenn mir jmd das jmd aufdröseln könnte =)

Schönes Wochenende (=

SCHLACHTE 1,9l JTD (115PS) STILO AUS !!!! Bei Bedarf einfach eine PN =)

Mein Stilo: Stilo 1,9 JTD, Golf II Syncro, Opel Astra GSI, Golf II GL

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hubertus

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Samstag, 14. Mai 2011, 00:58

RE: Keilriemenwechsel 1,6l 103PS

Hallo, Riemen für Lichtmaschine und Wasserpumpe wechslen
-Untere Mototorabdeckung wegbauen
-Rechte Radkastenverkleidung wegbauen
-rechtes Rad ab
-Dann die Schraube des beweglichen Riemenspanners lösen (Siehe Bild 1a) -dann Riemen abnehmen und neuen drauf .
-Spannrolle wieder spannen

Den Riemen für die Klimaanlage wechseln:

-Gang raus, Handbremse angezogen
-mit ner Nuß (Größe weiß ich jetzt nicht mehr) das Kurbelwellenrad in Richtung Fahrtrichtung drehen und gleichzeitig mit einem größeren Schraubendreher unter den Riemen gehen und während des Drehens den Riemen abhebeln.

Neuen drauf in umgekehrter Reihenfolge, zuerst auf das Kurbelwellenrad und dann auf den Klimakompressor drauhebeln, bißchen aufpassen beim Aufziehen.
Gibt normalerweise ein Montagewerkzeug aber mit Schraubendreher geht es auch.
Der sollte allerdings keine scharfen Kanten haben.
Der Riemen ist elastisch und ist beim Draufziehen gespannt.
Mfg

»hubertus« hat folgendes Bild angehängt: