stilo.info

nach sonem ölstand würd ich das öl nicht durch eine andere viskosität ersetzen sonder immer das drinlassen das jetzt auch drin war!

und es gibt öl spezifikatonen.... und diese sind vom "Hersteller" freigegeben. Also darf man die dann bedenkenlos nach kippen...

ich weiss nur gerade nicht welche norm das ist...

tobi

Mein MW kriegt schon seit 3 Jahren 5 W 40.Ist sogar von meiner Werke empfohlen und die kippen in meinem auch nix anderes rein.

Hab´auch nochmal gefragt wegen der Garantie.Der Werkstattmeister hat sich schlapp gelacht und sich danach fürterlich über die "bekloppten" aufgeregt.
Solchen leuten sollte man den Meisterbrief abnehmen und sich bei der FIAT Zentrale beschweren.

Rainer

ich habe heut 3 liter öl nachgekippt

nachdem meldung kam "niedriger öldruck-motor abstellen"

habe den wagen seit 4000km ,dort war auch der letzte ölwechsel am 18.08.06

das doch nicht normal,oder

theoretisch möglich, ja..

weil in der betriebsanleitung steht auch, das ein motor bis zu 1L auf 1000km verbrauchen kann...

leider...

gruss tobi

Zitat

Original von spooner
ich habe heut 3 liter öl nachgekippt

nachdem meldung kam "niedriger öldruck-motor abstellen"

habe den wagen seit 4000km ,dort war auch der letzte ölwechsel am 18.08.06

das doch nicht normal,oder

3 Liter?
Max. einen darfst du nachfüllen, alles andere ist zu viel! Wie kommst du genau auf 3 Liter?

Mein 1.8er hat auch gut Öl gebraucht :-(
Gute 800ml auf 1000km

Hatte ab Werk 5 w 30 drin!
Jetzt in meinem Grande 130PS Sport auch.....



Gruß Mark

crishan sorry aber LOL wenn er schon so lange nich nachgeschaut hat dass 3l fehlen, dann muss er auch soviel nachschütten

Zitat

Original von crishan

Zitat

Original von spooner
ich habe heut 3 liter öl nachgekippt

nachdem meldung kam "niedriger öldruck-motor abstellen"

habe den wagen seit 4000km ,dort war auch der letzte ölwechsel am 18.08.06

das doch nicht normal,oder

3 Liter?
Max. einen darfst du nachfüllen, alles andere ist zu viel! Wie kommst du genau auf 3 Liter?

ich hab letztes mal 4,4 Liter nachgefüllt, ok da hab ich auch n Ölwechsel gemacht *gg*

wenn er aber so wenig drin hat das es der motor schon anzeigt, denke ich das mehr als n liter öl fehlen...

Edith vom Fabian sagt: dann hattest ja fast kein Öl mehr drin, weil einfüllmenge beim 2,4er sind 4,5L

Zitat

Original von Speedsta
crishan sorry aber LOL wenn er schon so lange nich nachgeschaut hat dass 3l fehlen, dann muss er auch soviel nachschütten

Ja ne is klar dann kipp ich einfach mal auf Verdacht 3 Liter rein. Frei nach dem Motto 'es wird schon gut gehen'... Ne wenn ich das so lese frag ich mich wirklich ob manche schon Reif sind ein Automobil zu steuern!
Es heisst nämlich dass man regelmäßig den Ölstand seines Autos überprüfen soll. Wie kann es dann sein, dass 3 Liter Öl fehlen, wenn der Motor mit max. 4,7 Liter (beim 2,4 l Abarth) fahren soll. Das würde bedeuten, dass hier mit gerde mal 2 Litern der Motor betrieben wird. Das ist ja lächerlich und geht gar nicht.

@ spooner:

Jetzt frage ich nochmal: wie kommst du gerade auf 3 Liter?

einfach mal 5min überlegen vorm schreiben

wie füllt manN wohl öl nach? nen schuss rein und nachschauen, dann den nächsten schuss

und wenn da 3l rein müssen bis der strich auf voll ist dann müssen halt 3l rein

Zitat

Original von Speedsta
einfach mal 5min überlegen vorm schreiben

wie füllt manN wohl öl nach? nen schuss rein und nachschauen, dann den nächsten schuss

und wenn da 3l rein müssen bis der strich auf voll ist dann müssen halt 3l rein

Das gibts nicht, dass man 3 Liter nachfüllen muss, wenn gesamt nur 4,7 (und das beim größten Stilo Motor!) reingehen.
Und red du mich bitte nicht an, als wäre ich fünf!
Ich fahre halt so nen itaker Karren und kann wenigstens was das angeht mitreden. Vielen Dank!

Zitat

Original von crishan
Und red du mich bitte nicht an, als wäre ich fünf!
Ich fahre halt so nen itaker Karren und kann wenigstens was das angeht mitreden. Vielen Dank!

dann würde er aber eher duziduzi du kleiner crishan schreiben... *gg*

bitte am boden bleiben, und auch keinen angreifen...

jeder achtet jetz bitte darauf wie er schreibt und gut, streitereien bitte per pn email oder sonstiges

danke

ciaoi

fabian

crishan - nochmal n denkanstoss - meinste nich dassde genau 4.7l nachfüllen kannst wenn der stand auf 0.0 ist?

aber du hast schon recht, wenn 4.7l reinpassen, dann geht natürlich maximal ein liter zum nachfüllen

es ist nun mal so das wennde den ölstand länger nich kontrollierst und du nen erhöhten ölverbrauch hast dass halt mal ne grössere menge fehlt (was dem motor so gar nich passt). und stell dir vor... das ist bei allen motoren so

he hört mal auf zu streiten äh......... zu diskutieren

ich habe wirklich 3 liter nachgekippt :wink:

und das geht so

1. warnung öldruck zu niedrig,wenn ich in eine kurve fahre

2. anhalten wo es eben ist, motor abstellen und 5 minuten warten

3. haube öffnen,messstab rausziehen und abwischen

4. massstab wieder rein und wieder raus,ganz schockiert gucken weil der trocken ist

5.massstab wieder rein und wieder raus,ganz schockiert gucken weil der trocken ist

6.massstab wieder rein und wieder raus,ganz schockiert gucken weil der trocken ist

7. motorhaube etwas verdutzt und perplex schliessen(messtab drinne gelassen)

8. 3 km bis zur nächsten tanke fahren(schön vorsichtig)

9. an tanke den 1.liter 5w40 kaufen und reinschütten

10. ölstand kontrollieren und feststellen,das jetzt die spitze des messstabes etwas befeuchtet ist

11. der 2. liter 5w40 wird gekauft und in den motor geschüttet

12. nochmalige kontrolle des ölstands (jetzt reicht es genau bis zur minimum markierung)

13. erstmal tankstelle wechseln,da der ölkauf langsam peinlich wird

14. an der nächsten tanke,wiederum ölstandskontrolle (immer noch minimum)

15. der 3. liter von dem flüssigen gold wechselt den besitzer und verschwindet in den weiten des universums...... äh in meinem 1.8er motor(endlich maximum)


jetzt zur frage,warum ich 4000km fahre ohne das öl zu kontrollieren

wenn man von punto bzw astra ,omega, gewohnt ist von einem ölwechsel zum anderen zu fahren ohne nur einen tropfen nachzufüllen,dann schaut man nicht mehr so oft

übrigens meine honda fährt auch die 6000km von einem ölwechsel zum anderen ohne das sie nach mehr verlangt

Zitat

. warnung öldruck zu niedrig,wenn ich in eine kurve fahre

Genau das habe ich mir gedacht, als ich über 3 Liter nachfüllen gelesen habe, denn wenn die Leuchte kommt, dann ist nur noch sehr sehr wenig Öl drin und das Triebwerk läuft "trocken" bzw. es ist dann kurz vorm Motorschaden...

Und ich denke, jeder weisst hier wie man Öl nachfüllt, aber wenn ich so einige hier lese, dann tuhen mir meine Augen weg - Leute bitte informiert euch über Bestandteile und Zusammensetzung eines Öls, bevor was geschrieben wird... Man rede von Viskosität, aber versteht anscheinend nicht was es ist, man rede von 0w kann er schon vertragen, aber weisst nicht, dass im Betriebszustand ein 40er oder sogar 60er Öl (fast egal ob 0,5,10 oder 15) im Vergleich zum 0w im Kaltzustand (denn dort wird ja diese Eigenschaft gebraucht, danach im Aufwärmphase läuft die Viskositätskurve beim Mehrbereichöl nach oben) so "dünn" ist, dass der 0w wie ein Honig vorkommt, nur so am Rande. Es gibt viele andere Eigenschaften eines Öls, die viel wichtiger sind, als nur die Viskosität...

@ spooner:

Gut das habe ich verstanden, allerdings kannst du mir doch nicht erzählen, dass du eine Zeit mit gerade mal zwei Litern gefahren bist. Verliert der irgendwo Öl?

@ speedsta:

Man kann schon 4,7 Liter nachfüllen, wenn er ganz leer ist, aber wie bitte soll er in diesem Zustand denn fahren?

@ Fabian:

Ich diskutiere nur, ich habe nicht das Verlangen irgendjemanden blöd anzumachen. Aus dem Alter sollten wir raus sein!
Ich wollte nur wissen wie es sein kann, dass man einfach mal so 3 Liter nachfüllt. Denn wenn das einige hier nachmachen, gibts vielleicht den ein oder anderen Motorschaden. Denn zu viel Öl ist grad auch verkehrt.

es kann immer sein dass ein motor auf einmal anfängt zu saufen, und wenn manN dann 4000km nich nachschaut kommt sowas halt mal vor.

2l sind natürlich nich gut fürn motor - und n kapitaler motorschaden könnte früher oder später deswegen auftreten.