Keine Leistung ?

GT-Stilo

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Freitag, 4. Dezember 2009, 16:53

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Hallo leute,

ich habe wieder mal ein problem und zwar hat mein stilo leistung verloren der zieht nicht mehr so gut wie damals habe alles überprüft aber nix gefunden. Drosselklappe sauber gemacht.

Kann es sein das die lambasonde kaputt sein könnte ? oder die Batterie ?was kann es sein ? weiß nicht was ich machen soll.

mfg Nico

Mein Stilo: 1,6L, 3t, 18Zoll Chrom Felgen,Distanzscheiben 8mmV,15mmH,Novitec Frontspoiler,Carzone Heckstürze,KME LPG-Anlage,Carzone Seitenleisten,Remus Duplex,Eibach Federn 30mm:Mein CLK:Tieferlegung 40mm (MH-Dezent) Auspuff (MH-Dezent)Bose Boxen Autogas usw

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J@zZ

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Freitag, 4. Dezember 2009, 23:28

Batterie? NEIN
Lamdasonde würdest du glaubich an nem höheren Verbauch merken.
Vielleicht ist der Luftfilter zu,Zündkerzenbild?

Besser arm dran als arm ab

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Dragon

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Samstag, 5. Dezember 2009, 00:46

Bei unserem 1.6er war eine Zündspule mal dabei den Geist aufzugeben, was zu deutlichem Leistungseinbruch und leicht unruhigem Lauf geführt hatte, aber noch nicht zu richtigen Zündaussetzern.

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo

GT-Stilo

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Samstag, 5. Dezember 2009, 22:43

jo dragon das ist es auch gewessen eine zundspule funktioniert nicht, das erklärt auch denn verlust. Muss mir die tage eine bestellen.

danke leute.

mfg Nico

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Lukky-Stilo

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Samstag, 5. Dezember 2009, 22:51

Das leidige Spiel mit den Zündspulen,habe schon alle vier erneuern müssen,waren ca.1 1/2 Jahre drin und dieses Jahr Oktober war wieder eine Defekt :evil:

Naja damit muss man wohl als Stilo-Fahrer leben!

Gruss

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Tony

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Sonntag, 3. Januar 2010, 11:27

bei mir wars letzten freitag auch mal wieder soweit, zündspule höchstwahrscheinlich hin!
aber eine frage: wie lange bzw. wie weit darf man dann noch fahren?? soll ja nicht gut sein, da der kat dann irgendwann hopps geht...
ich war zum glück nur im nachbarort, bin dann noch knapp 5km auf 3 zylindern zur werke gefahrn :-(

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Laroca

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Sonntag, 3. Januar 2010, 12:24

ich sag mal so, wenn der kat kalt ist kannst du untertourig noch die 5 km fahren, aber sobald er warm wird kann es kritisch werden da sich im kat das unverbrannte kraftstoffluftgemisch entzünden kann

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Tony

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Sonntag, 3. Januar 2010, 12:28

Zitat

Original von Laroca
ich sag mal so, wenn der kat kalt ist kannst du untertourig noch die 5 km fahren, aber sobald er warm wird kann es kritisch werden da sich im kat das unverbrannte kraftstoffluftgemisch entzünden kann

ja er war kalt, hab ihn gestern morgen rüber gefahren. bin im 3. mit knapp 40 kmh gefahren, am berg musst ich dann in 2. schalten, hatte da so um 2800 umdrehungen... :roll:

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Laroca

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Sonntag, 3. Januar 2010, 16:46

das ist okay, da dürfte nix passiert sein ;-)

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fruchtmix

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Sonntag, 3. Januar 2010, 18:29

Ich hab mal irgendwo aufgeschnappt dass man dann alle 5 Zündspulen wechseln sollte....ist das ein Gerücht oder stimmt es?

mfg Ivan

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Tony

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Sonntag, 3. Januar 2010, 18:53

Zitat

Original von fruchtmix
Ich hab mal irgendwo aufgeschnappt dass man dann alle 5 Zündspulen wechseln sollte....ist das ein Gerücht oder stimmt es?

mfg Ivan

ich werd jetzt überlegen auch gleich die anderen 3 mit wechseln zu lassen! eine wurde ja schon mal gewechselt...

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Laroca

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Sonntag, 3. Januar 2010, 19:01

hmm naja keine ahnung was ich davon halten soll. verkehrt ist es sicherlich nicht alle gleich zu wechseln wenn man das geld dazu hat ;-)

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Tony

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13

Sonntag, 3. Januar 2010, 19:04

Zitat

Original von Laroca
hmm naja keine ahnung was ich davon halten soll. verkehrt ist es sicherlich nicht alle gleich zu wechseln wenn man das geld dazu hat ;-)

naja aber ich stell mir immer vor wenn ich mal auf der autobahn oder in einer anderen stadt weiter weg bin...der stress dann wieder... :roll:

ich werds mir überlegen...die knapp 40€ für fehlersuche und reperatur bzw. arbeitsleistung muss ich sowieso bezahlen...

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