Original von Mephistilo
Mal den alten Faden aufgreifen.
Wir haben demletzt Öl beim 1,6er Alfa meiner Frau gewechselt. Der Motor (Twinspark 120 PS) klackerte auch immer kurz nach dem Kaltstart. das ging nach einigen Sekunden weg. Nach dem Wechsel von 10W40 auf 10W60 (ja, OliGT, ich weiß ;-)) ist das klackern fast ganz weg. Vielleicht noch ganz kurz (max. 2 sek.) und viel leiser, dann läuft der Motor butterweich.
Und das ist KEINE Einbildung, weil das klackern vorher ganz deutlich war!
HALLO! :-? Was soll denn diese "schmutzige" Anspielung? ;-)
Du kannst je reinschütten was du möchtest! Verbiete ich dir ja nicht. :-)
Aber ich bin, nach wie vor, der Meinung: es kann garnichts bringen
Die Zahl vor dem W gibt die Viskosität eines kalten Öls an
Wo ist da ein Unterschied
10W40 und
10W60
Mfg Oli