Klackern und starkes Ruckeln beim Start

NeulingInSachenStilO

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Montag, 1. Juni 2009, 12:44

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Hallo Leutz,

folgendes Problem hatte ich gestern mittag beim Starten meines 1.6ers.

Das Auto stand einen Tag bei Freunden vor der Tür ohne sonderliche Vorkommnisse. Gegen 19 Uhr habe ich den Wagen gestartet und da fing es richtig stark an zu klackern (als hätte man nen Stein in den Motor geworfen) und ruckelte richtig heftig. Direkt Schweiß auf der Stirn und Motor ausgemacht. Das Ganze ging dann so 4 mal, also An-Klackern + Ruckeln-Aus. Bei 5ten Start war wieder alles normal, kein Klackern, nur noch wenig ruckeln und ansonsten alles normal. Ölstand war ok, und Auto stand auch relativ gerade. Bin dann mit dem Auto direkt ca. 50 km gefahren und hatte keine Probleme mehr.

Was kann das denn nun gewesen sein und was soll ich nun machen? Bin nicht mehr gefahren, aus Angst was zu schrotten.

Irgendwelche Ideen?

Danke schonmal für eure Antworten

Schicken Gruß Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NeulingInSachenStilO« (2. Juni 2009, 18:48)

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RoterStilo

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Montag, 6. Juli 2009, 07:10

Hab ein ähnliches Problem.

Wenn ich morgens den Wagen starte, dann ruckelt und klackert der gewaltig. Hat null Leistung und geht gerne auch 1-2 mal aus. Wenn ich die ersten 50m überstanden habe, dann läuft der ganz normal. Hab das nicht immer beim starten, nur wenn er länger stand, d.h. jeden Morgen und jedes Mal nach der Arbeit.
Motorgeräusche sind ähnlich wie bei einer kaputten Zündspule, aber der läuft ja nachher normal ...

Wer hat eine Idee?

NeulingInSachenStilO

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Montag, 6. Juli 2009, 09:30

Ist bei mir seitdem nicht mehr vorgekommen.
Ich vermute, dass ich damals zu schnell gestartet habe. Sprich Schlüssel rein, rumgedreht und dann direkt in den Rückwärtsgang. Vielleicht wars zu schnell für die Zicke!
Wagen stand auch den ganzen Tag in der prallen Sonne und ich vermute, dass sich da was festgebacken hat ?! Aber sicher kann ich das wohl nicht mehr sagen.
Überleg vielleicht mal wo dein Wagen steht ? Genug Öl drinne :oops:

Schicken Gruß Chris

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Hägar

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Dienstag, 7. Juli 2009, 17:35

Hallo,

ich denke, wir haben da ein ähnliches Problem, wenn nicht sogar das selbe. Das ist nicht immer und tritt nur dann auf, wenn der Wagen absolut kalt ist, also z.B. die ganze Nacht gestanden hat.

Wenn man startet und nicht aufpasst, ist er Sekunden später wieder aus. Er lässt sich auf den ersten 2-300 m nur recht ruckelig bewegen. Er nimmt dann auch bis zu einer gewissen Drehzahl nur sehr widerwillig Gas an. Man kann das Pedal also voll durchtreten, die Drehzahl steigt aber trotzdem nur sehr mühselig. Über dieser Drehzahl ist das Ansprechverhalten wie immer. Nach ein paar hundert Metern beruhigt sich die Sache.

Im Zweifel wird all dies mit dem Phasenversteller zu tun haben. Habt ihr auch Dieselgeräusche kurz nach dem Anlassen?

Hier scheint es augenscheinlich um das selbe Problem zu gehen.

Gruß,
Hägar

Stilo 5T 1.8, Bj. 2003

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hägar« (7. Juli 2009, 17:40)

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