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AiG

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Samstag, 20. August 2011, 12:02

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Zitat

Ich kann Dir sagen wie in mancher FIAT-Werke damit umgegangen wird


Ich bin überzeugt davon, dass nach so einer Reparatur beide Kotflügel zerkratzt wären :roll: Außerdem arbeitet die Werkstatt unter Zeitdruck. Den hast du als Privatmann eher nicht. Während man selbst womöglich noch Ventile einschleift, baut der Mechaniker schon wieder den Kopf drauf.
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AiG« (20. August 2011, 12:04)


Laroca

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Sonntag, 21. August 2011, 10:51

Zitat

Original von AiG

Zitat

Ich kann Dir sagen wie in mancher FIAT-Werke damit umgegangen wird


Ich bin überzeugt davon, dass nach so einer Reparatur beide Kotflügel zerkratzt wären :roll: Außerdem arbeitet die Werkstatt unter Zeitdruck. Den hast du als Privatmann eher nicht. Während man selbst womöglich noch Ventile einschleift, baut der Mechaniker schon wieder den Kopf drauf.


Dem kann ich dir sogar zustimmen als Fiat Mechaniker. Außer die Kotflügel natürlich, dafür gibts schoner die drauf kommen. Aber den Druck den man heutzutage als Mechaniker hat ist brutal ... o.O

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Dj blue 9

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Sonntag, 21. August 2011, 18:14

so in den Letzten 2 Wochenenden gute 1400km gefahren nicht schneller wie 130 das der Motor wieder prima läuft muss ich glaub ich nicht sagen , die Letzten 10 km meiner Strecke wurden dann langsam Durchgeblasen bis Ende und läuft alles bestens.

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Mittwoch, 31. August 2011, 20:49

Heute nochmal Sicherheitshalber öl wechsel gemacht jetzt bin ich beruhigt!!!

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Veysche

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Mittwoch, 31. August 2011, 21:10

xD hab zwar nicht ganz dein Pech gehabt, aber nachdem ich jetzt mein Zahnriemen und die ZKD gewechselt hab, kann ich es gerade nachfühlen, wie "vorsichtig" man die ersten Kilometer fährt ^^
SCHLACHTE 1,9l JTD (115PS) STILO AUS !!!! Bei Bedarf einfach eine PN =)

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Donnerstag, 1. September 2011, 07:12

also die ersten 1200 kilometer Tempomat 100 hauptsächlich!!!

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