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Stilodream

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Dienstag, 13. April 2010, 12:15

Kühler Lüfter

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Hallo Stilo Gemeinde,

mein Lüfter läuft glaube ich nicht so wie er sollte, früher habe ich ihn gehört, jetzt läuft er zwar aber man kann ihn fast nicht hören.

Jetzt habe ich hier irgenwo mal gelesen das die Relais T8+T7 für den Lüfter zuständig sind, einer für`s langsahme drehen und der andere für das schneller drehen.

Jetzt habe ich mal die Relais prüfen wollen und kontakte reinigen, da habe ich fest gestellt das ich nur T8 drinn habe, der steckplatz von T7 ist leer und es scheint so als ob dort noch nie ein Relai drin war!

Könntet Ihr, die die einen Abarth fahren bitte mal schauen ob das bei euch auch so ist, das T7 frei ist! Mein Fiat händler kanns mir nicht sagen mit sicherheit sagen ob das normal ist beim Abarth!

Danke im Vorraus

Gruss

Mein Stilo: Abarth 2.4l, Sebring Duplex anlage ,KW Gewinde, Cada Heck, Novi Lippe, Billet 8,5x18, DVD, Hinten 15mm Distanzscheiben, Novi Grill


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Tuppa

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Dienstag, 13. April 2010, 15:35

T6 und T7! ;-)

Beim Abarth läuft das allerdings ein wenig anders als z.b. bei einem 1.6er.
Abgesichert ist das ganze über F6 und F16. Geschaltet wird der Kühlerlüfter über das Motorsteuergerät und eine vorgeschaltete "Steuerelektronik Kühlventilator". Die Relais sollte es bei dir einfach nicht geben...

Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD


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Stilodream

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Donnerstag, 15. April 2010, 07:49

hallo ,

ja super, danke für die info T6+T7 sind frei, dan passt ja bei mir.
Dan muss mein Mechaniker mal auslesen.

Mein Stilo: Abarth 2.4l, Sebring Duplex anlage ,KW Gewinde, Cada Heck, Novi Lippe, Billet 8,5x18, DVD, Hinten 15mm Distanzscheiben, Novi Grill


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andi-at

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Montag, 29. Mai 2023, 16:51

Hallo, ich würd den Thread gerne kapern... Bin stolzer Besitzer eines pickerllosen Stilos, bj 2004, 70kw Benziner.
Der Kühlerlüfter läuft nicht an, zumindest beim ersten warmlaufen im Stand ist die Temperatur auf 3/4 hoch gegangen, beide Kühlerschläuche brennheiß.
Der Lüfter läuft wenn ich das Relais T7 brücke. Relais selbst auch ok. Dauerplus am Relaissockel ist da, aber der andere Schaltkontakt hat irgendwas mit 10V. Egal ob ich das Thermostat abstecke oder nicht.
Ich find leider keinen Stromlaufplan, aber der Kontakt sollte direkt in die ECU gehen? Also entweder Kabelbruch oder ECU tot? Oder hängt da noch etwas dazwischen?
Lg andi

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andi-at

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5

Montag, 29. Mai 2023, 18:55

Update, T6 bekommt Strom und zieht an sobald man es reinsteckt, es passiert aber nichts wenn ich die Schaltkontakte brücke? Wo sollte das denn hin laufen?
Lg

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