Ich dachte ja immer, dass die Zylinderkopfdichtung im Eimer sein müsste, nachdem mein Kleiner bei schlappen 359.000 Kilometern dann doch pro etwa 700 Kilometer etwa 0,6 Liter Kühlwasser verliert. Andererseits ist dem Öl nichts anzumerken, und die letzten 1.000 Kilometer jubelte er auch beim heftigen Gasgeben keine weiße Rauchfahne nach hinten raus.
Könntet Ihr mir vielleicht Mal schnell eine Aufstellung der möglichen Ursache für den Kühlwasserverlust mitteilen? Die Wasserpumpe müsste ausscheiden, nachdem diese mit Wechsel des Zahnriemens nebst Rollen gewechselt worden ist. Der Kühlwasserverlust lag vor dem Wechsel der Wasserpumpe bereits bei vielleicht 0,4 Liter pro 700 Kilometer.