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Stilo-HR

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Freitag, 26. November 2010, 18:15

Kupplung & Einspritzpumpe

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Hachja meine Bella sorgt irgendwie schon dafür das alle andere Reich werden nur nicht ich :-(
Inner Werke gewesehen weil die Kiste nicht mehr zog ( es war doch das AGR , was auf Garantie gewechselt wurde )
Man sagte mir inner Werke das die Kupplung am durchrutschen sei und als bald gewechselt werden sollte , bei der durchsicht hat man auch gleich gesehen das die Einspritzpumpe undicht sei :-( :-( :-( :-( Man fragte mich ob ich das nicht richen würde , ich sagte ja aber ich dachte das Lag daran , das der dieselfilter nicht richtig gesessen hat und undicht war ...............

Das mit der kupplung am durchrutschen ist merkt man deutlich im 5 bzw 6 Gang , wenn man bei halbgas voll drauf tritt ........

Wie gut das ich Weihnachtsgeld bekomme :-( :-(

Die werke meinte zu mir Kupplung + Einspritzpumpe & Zahnriemen wechsel 2500 €

:cry: Frohes Fest :cry:
Alles Bluna oder was ?

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Sash

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Freitag, 26. November 2010, 18:19

RE: Kupplung & Einspritzpumpe

Zitat

Original von Stilo-HR
Die werke meinte zu mir Kupplung + Einspritzpumpe & Zahnriemen wechsel 2500 €

Kriegst da noch nen Stilo dazu?

Is ja heftig, ich würde an deiner STelle mal in ne andere Werke gehen und nen Vergleichsangebot holen.
Die Einspritzpumpe kannst auch überholt kaufen, gibst deine Alte im Tausch und bekommst ne general überholte. Nen Bekannter hatte das bei seinem Audi so gemacht, Audi Werke wollte 1500 Euro haben, die überholte Pumpe hat mit Einbau nur 500 gekostet!

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


crossshot

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Freitag, 26. November 2010, 21:30

Schonmal überlegt eine andere Werkstatt drüber schauen zu lassen?!
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Freitag, 26. November 2010, 22:14

Zitat

Original von crossshot
Schonmal überlegt eine andere Werkstatt drüber schauen zu lassen?!
Na sicher doch , ist alles in Arbeit
Alles Bluna oder was ?

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Dienstag, 30. November 2010, 18:36

So heute in einer kleinen freien Werkstatt gewesen :-)
Einspritzpumpe ist i.o :-) :-)
Neben dieser Pumpe , ist so eine art Rücklaufbehälter , dort ist ein schlauch drann und diese schlauchschelle war undicht :-) :-) :-)

Zur Kupplung die ist wirklich leider hin , bzw Stark an der Verschleiß grenze :-(
Nunja es war ein Stadtauto übernommen 4 jahre Alt mit ca28000 kilometer , nunja Stadt = gas bremse anfahren :-( Dann kam das chipen hinzu ....

Preis : Kuppplung , zahnriemen wechsel = 1200,- € Es geht doch ;-)
Alles Bluna oder was ?

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Dienstag, 30. November 2010, 19:24

Na also geht doch ;-)
1200€ finde ich in Ordnung

Kupplung kannste so ca 700€ rechnen
Zahnriemen biste so bei 300€
und dann die Pumpe kannste die retslichen 200€ rechnen.

Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI


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