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Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto-Mario« (3. Juli 2011, 20:18)
Mein Auto: Stilo Abarth Selespeed 5T "Black Limited Edition" , 18" Rial Nougaro, FK Tieferlegung, Heckspoiler, usw. und Abarth Grande Punto RSS-EVO-R 240PS+
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PaLando« (3. Juli 2011, 20:23)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Punto-Mario« (3. Juli 2011, 20:34)
Mein Auto: Stilo Abarth Selespeed 5T "Black Limited Edition" , 18" Rial Nougaro, FK Tieferlegung, Heckspoiler, usw. und Abarth Grande Punto RSS-EVO-R 240PS+
Zitat
Original von PaLando
Was würdet ihr mir raten? Soll ich mir so ein Set bestehend aus Druckplatte, Kupplungsscheibe und Ausrücklager kaufen und austauschen?
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Zitat
Original von Sash
Logo, aber selber machen wird wohl nicht so einfach sein, wie mal Bremsscheiben wechseln.
quote]
Da bin ich der gleichen meinung, wenn dann schon einen ganzen Kupplungskit.
Mein Auto: Stilo Abarth Selespeed 5T "Black Limited Edition" , 18" Rial Nougaro, FK Tieferlegung, Heckspoiler, usw. und Abarth Grande Punto RSS-EVO-R 240PS+
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto-Mario« (3. Juli 2011, 22:40)
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