Kupplung rupft, aber nur bei rollenden Rädern ...

b.engelking

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Donnerstag, 19. Oktober 2006, 09:22

Kupplung rupft, aber nur bei rollenden Rädern ...

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Hallo zusammen,

bin neu hier und habe gleich 'ne Frage :
Bei unseren 1.6 er 3T Bj. 2003 55.000 km
rupft beim Anfahren die Kupplung wie die Hölle :-((
Aber nur im 1. und Rückwärtsgang .......
fahre ich im 2. an dann ist Ruhe ....
Auch wenn ich beim Hochschalten in höhere Gänge die Kupplung bewusst schleifen lasse gibts kein Geruckel.
Probieren im Stand mit angezogener Handbremse bis zum Absterben des Motors
erzeugte ebenfalls kein Ruckeln und Rattern ......
Hat jemand 'ne Ideee, was das sein könnte ?????

Gruß
Bernd

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Stefan

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Donnerstag, 19. Oktober 2006, 10:01

Das kommt nicht von der Kupplung (zu 98%) das ist ein elektronikproblem. (E-Gas und Drosselklappe) wenn du mal genauer beobachtest tritt dieser Fehler bei einer best. Temp bzw. Luftfeuchte... reinige erst mal die DK und lerne sie danach an. Schwirrt hier rum die Anleitung. Und die Anleitung zum reinigen der DK ist bei mir aufn Rechner.

Das ist echt so ein 1.6er Problem......naja man steckt net drin..

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

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Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Teddy0123

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Donnerstag, 19. Oktober 2006, 12:32

Hi

In seltenen Fällen kann das auch vom Ausdrücklager der Kupplung kommen. Wird aber eher das oben genannte sein.

Mein Stilo: 1,9 JTD

b.engelking

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Montag, 27. November 2006, 09:02

Moin, da bin ich wieder .......
Erstmal "DANKE" für die bisherigen Antworten ......
Es ist definitiv nicht die Kupplung ......
Habe nach euren ersten Tipps erstmal die DK komplett ausgebaut und intensiv gereinigt,
auch die Öffnungen für die DK-Welle ... und danach ging es für 2 Wochen.
Jetzt dasselbe in Grün .......
Mitlerweile denke ich festgestellt zu haben, das es bei halbwegs trockenem Klima gut ist,
bei feuchtem schlechter, auch die Temperatur scheint ne Rolle zu spielen .....
Kann ich noch nicht genau festmachen ......
Trotzdem noch ne Frage: Kann es an irgendwelchen Stecken liegen, in die mal 'n Schag WD40 reinmüsste ??
Ev. Zündung ??

Ich suche weiter und gebe nicht auf :-))

Danke und Gruß

Bernd

Themenstarter

Stefan

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Montag, 27. November 2006, 09:25

Naja mit WD40 wär ich n bissel vorsichtig!! :wink: ich hab bei meinem den Kühlwassertemperatursensor gewechselt...(musste mal über die Suchfunktion gehen) kostet net viel und ist relativ leicht zu wechseln...

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