Kann dir aber sagen, dass das Vorhaben sich absolut nicht lohnen wird. Einen Ölkühler brauchst du nicht, ist kein Benziner - da nimmst du einfach qualitativ besseres Öl und gut ist (z.B. 0w40 von Mobil 1) - damit ist dein Diesel gut geschützt. Ladeluftkühler... na gut, eventuell bringt er dir 1 bis 2 PS mehr (noch mehr ist bei der Konstalation nicht zu erwarten), aber ob es sich lohnt??? ;-)
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der Versicherungsschutz erhalten bleibt. Da ja mit dem umbau die Betriebserlaubnis erlischt. Eine einzelabnahme ist in der Regel recht kostenaufwändig.
Will sagen: Im Falle eines Unfalls (was ich niemanden wünsche!!!!!) hast du dann ein richtiges Problem.
Weiterhin denke ich, dass der Luftdurchsatz geringer wird. da Leitungen länger werden und die Luft auch erstmal durch den kühler gedrückt werden muss.
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! DT_kar: DT_inv:
Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002
Habe den JTD 80, habe mir das Ansaugrohr vom JTD 115 geholt und den LLK ebenfalls... ich bin nur noch auf der suche nach dem passenden schlauch vom Turbo zum LLK...
Der LLK wird was bringen, in verbindung mit anhebung des Ladedrucks. Das ist leider unumgänglich... Also Steuergerät anpassen lassen, aber nicht übertreiben! In 1-2 Wochen ist es bei mir soweit, werde dann berichten.
Stilistische Grüße Sascha
Mein Stilo: Mittlerweile zuviel dran und drin, ... passt hier nicht alles rein ;o)