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drfiat

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  • »drfiat« ist der Autor dieses Themas

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Samstag, 14. Dezember 2013, 09:09

Lambdasonde Ausbau

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Hallo Zusammen!
Es gibt ja zig Threads zu Lambdasonen. Ich habe allerdings das Problem, dass meine Lambdasonde vorm Kat schei.. fest sitzt. :cursing:
Wie habt ihr die denn raus bekommen? Ich weiß, mit der Lambda-Nuss. Nur die biegt unten auf. X( Den Krümmer rotglühend aufheizen ist mir doch etwas zu heikel bei der ganzen umliegenden Elektronik und Kabeln. ?(
Kann ich mit dem Schlagschraube an die Lambdasonde? 8|

Für hilfreiche Tipps dankend.
Grüße
4x Fiat (Uno, Panda, Uno, Stilo) in 29 Jahren

Mein Stilo: 1.6l 16V, MultiWagen, Dynamic, Serie, BJ 05/2004, ConnectNav+, Licht-/Regensensor, Standheizung (Webasto), AHK


  • »fiatracer88« ist männlich

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2

Samstag, 14. Dezember 2013, 15:16

Hier der Ultimative tip!

Rostschock!

Das auf die Mutter der Lamdasonde gesprüht und Glücklich sein!

Fiat´sche grüße

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!


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