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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Veysche« (21. Dezember 2009, 07:54)
Mein Stilo: Stilo 1,9 JTD, Golf II Syncro, Opel Astra GSI, Golf II GL
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (21. Dezember 2009, 12:41)
Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »peterstilo« (22. Dezember 2009, 03:29)
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Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (23. Dezember 2009, 16:10)
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Zitat
Original von StiloTino83
Hi,
habe heute meinen neueu kupplungsschalter eingebaut.
ich habe gemerkt wie der alte richtig spiel in der feder hat.
also man kann diesen weißen "niff-naff" reindrücken,
der drückt dann das kupplungspedal drauf.
bei neuen ließ er sich OHNE spiel schön reindrücken.
aber jetzt kommen erstmal probefahren.
der k.s. hat 25,01 euro gekostet.
TINO
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (23. Dezember 2009, 16:13)
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Zitat
Original von peterstilo
hey danke jetzt der hammer dieses teil lag nur so drinn????Die Bei FIAT sagte das sie es als erstes ersetzt haben ????????
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