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Augustin-Group

Basti1981

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Mittwoch, 20. März 2013, 19:55

Lichtmaschine defekt ?

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Hallo zusammen,

nach 2 Jahren fehlerfreien Stilo genuß melde ich mich heute mal wieder mit einem Problem :-(

Ich bin gerade von der Arbeit nach Hause gefahren.....bis dahin alles normal :-)
Als ich eben einkaufen fahren wollte, sprang der Wagen nicht an...nur ein leichtes Zucken des Anlassers.
Also hat mich eben ein Freund überbrückt. Der Wagen sprang auch problemlos an, nur die Batteriekontrollleuchte ging nicht aus.
Asonsten hat er noch Anzeigt "Aitbag defekt" usw. Die Servolenkung ging auch nicht... Also geh ich davon aus das die Batterie nicht von der Lichtmaschine versorgt wird ?!

Was meint ihr ?

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crossshot

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Mittwoch, 20. März 2013, 20:01

Ohne Multimeter hast du keine Chance das auch nur ansatzweise zu ermitteln. Du musst messen, was bei laufendem Motor an der Batterie ankommt. Es kann auch an der Verkabelung liegen.

Die Fehlermeldung resultieren aus der Unterspannung. Der Stilo produziert da die tollsten Fehler :-D
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Basti1981

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Mittwoch, 20. März 2013, 20:08

Hi Crosshot,

danke für den Tip ! Dann werd ich mich morgen früh mal wieder überbrücken lassen und mal zur nächsten Werkstatt um die Ecke fahren und mal die Ladespannung messen lassen ;) (sofern überhaupt eine vorhanden ist :-( )

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Basti1981

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4

Sonntag, 24. März 2013, 19:13

So, es ist definitiv die Lichtmaschine defekt.
Kosten 330 € incl Einbau.

Hat eine von Eucherfahrungen wie lange eine volle Batterie ohne LIMA durchhällt. Ich habs ca. 25 km in die Werke.

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Dragon

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Sonntag, 24. März 2013, 20:10

Alsooo, darauf kann dir keiner eine zuverlässige Antwort geben.
Zum einen hängt es vom Zustand der Batterie ab, sprich, die Batterie baut im Alter ihre Ladekapazität und somit die Menge an maximal speicherbarer Energie stark ab. Zum anderen sinkt die noch stark mit der Temperatur, die ja momentan eh nicht besonders hoch ist und dann hängt es noch vom aktuellen Ladezustand der Batterie ab.
Dann kommt es auch mehr auf die Fahrzeit als auf die Kilometer an und ob du dabei alle Verbraucher aus hast oder es anfängt zu regnen und du plötzlich Lüftung, Wischer und Licht brauchst usw.
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo


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Basti1981

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Sonntag, 24. März 2013, 20:20

Die Fahrzeit würd auf ca. 35 min schätzen....

Also vor dem losfahren werd ich die Batterie nochmal laden....evtl noch eine zweite Parallel dranhängen ?

Klar, Verbraucher schalte ich alle ab....licht aus...lüftung aus usw....
Wie ist das eigentlich mit der elektrischen Zusatzheizung...wird die trotzdem zugeschaltet wenn ich die Klimaautomatik aus OFF schalte ?
Die könnte mir noch einen Strich durch die Rechnung machen ;)

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crossshot

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Sonntag, 24. März 2013, 20:36

Der Zuheizer funktioniert nicht, wenn die Klima aus ist.

Zweite Batterie parallel wäre vermutlich sinnvoll. Ansonsten try & error. Meine Frau hat damals mit ihrem Calibra ~25km geschafft... "Da hat so ein Batteriesymbol aufgeleuchtet" :roll:
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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Basti1981

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Sonntag, 24. März 2013, 20:55

Dann könnt ich ja mit einer zweiten Batterie gute Chancen haben die 25 km ebenfalls zu schaffen ;)

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